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El GLC ya no es el rey de Mercedes, ya hay un nuevo top ventas

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Antonio García

Mercedes puede presumir de ser la marca premium más vendida en este 2022 en España. Una marca que ya supera en ventas a BMW y a Audi, sus dos máximos rivales, y que no tiene otra intención que la de volver a ser la más vendida a nivel mundial este curso.

En nuestro mercado, por mucho que sea un mercado menor para los alemanes, un modelo en concreto está triunfando por encima del resto. No es otro que el Mercedes GLC, un SUV de tamaño medio que está a punto de recibir una nueva generación.

Mercedes GLC
Mercedes GLC

Un modelo que puede presumir de ser el modelo más vendido de la marca en este 2022 pero que, ojo, en el mes de abril ya ha recibido un serio aviso. Un aviso que le deja muy claro que parece que sus días de gloria en España están cerca de llegar a su fin.

El Mercedes Clase A vuelve a ser el más vendido de la marca

Y es que no ha sido otro que el Mercedes Clase A el que ha acabado como el modelo más vendido de la marca del pasado mes de abril en España. Así, por primera vez en estos cuatro meses, el GLC no ha sido el top ventas, sino que el nuevo rey es el Clase A.

Un Clase A que, eso sí, ya lo ha sido anteriormente en muchas ocasiones y que siempre suele ser uno de los modelos premium más vendidos a nivel general en nuestro país. Es evidente que la diferencia de precios de los dos modelos juega mucho a favor del compacto.

Mercedes Clase A
Mercedes Clase A

Ojo, no es que el Clase A sea un modelo barato precisamente, pero su precio de menos de 30.000 euros se aleja de los más de 53.000 euros que tiene como precio de partida el GLC, como bien vemos en quecochemecompro.es. Veremos si en este mes de mayo el trono de Mercedes vuelve a ser del Clase A o del GLC.

5 comentarios

  1. Victor SLB

    La caída de las ventas del GLC no tiene nada que ver con el empuje del clase A. Simplemente que los compradores saben que el nuevo GLC sale dentro de unos días y no quieren comprar un modelo antiguo por más de 50000 €. Cuando el nuevo modelo esté a la venta recuperará su sitio

  2. Victor

    La caída de las ventas del GLC no tiene nada que ver con el empuje del clase A. Simplemente que los compradores saben que el nuevo GLC sale dentro de unos días y no quieren comprar un modelo antiguo por más de 50000 €. Cuando el nuevo modelo esté a la venta recuperará su sitio

  3. Victor

    La caída de las ventas del GLC no tiene nada que ver con el empuje del clase A. Simplemente que los compradores saben que el nuevo GLC sale dentro de unos días y no quieren comprar un modelo antiguo por más de 50000 €. Cuando el nuevo modelo esté a la venta recuperará su sitio

  4. Javier

    "Este curso" que significa?

  5. Driss bouzalmat

    Quesera saber más del GLC SUB

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