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Tesla tiene dos modelos que están arrasando en el mercado de China

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Un contenido de:
Leire Lobato

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Las ventas de coches en China entran en recesión. Las restricciones por la pandemia del coronavirus y el desabastecimiento de componentes tienen buena parte de culpa en todo ello. La buena noticia es que las ventas de coches eléctricos sigue en alza.

En marzo de 2022 se matricularon 1.864.000 unidades en el gigante asiático. Esto supone una caída del 0,6% respecto al mismo periodo del año anterior. Por suerte para China, el aumento de ventas en febrero mantiene el global del primer trimestre en positivo. Entre enero y marzo se acumulan 5.545.000 unidades vendidas, lo que supone un aumento del 9% respecto a los tres primeros meses de 2021.

Donde la cosa no pinta bien es en el sector de los vehículos comerciales. En marzo se contabilizaron 370.000 operaciones relacionadas con vehículos comerciales, que se traduce en un 43,5% menos que en marzo de 2021. Mientras que en el acumulado de 2022 se registran 965.000 unidades vendidas, que supone un 31,7% menos que en el primer trimestre de 2021.

Pero como decíamos, los coches electrificados si están en gracia. En marzo se matricularon 461.000 unidades. Esto significa un aumento del 117% de ventas de coches electrificados. Además, 373.000 fueron totalmente eléctricos, que se traduce en un aumento del 118% respecto a marzo de 2021. El resto, 87.000 unidades, fueron coches híbridos enchufables. Estamos hablando de un aumento del 142,6% respecto a 2021.

Además, en lo que respecta al primer trimestre, se contabilizan 1.207.000 unidades electrificadas vendidas, que se traduce en un aumento del 140,7%. 960.000 de ellas son coches eléctricos (un 128,5% más que en 2021) y 247.000 unidades fueron modelos PHEV (un 203,1% más que en 2021).

No obstante, hay algo que trae de cabeza a los chinos. Y es que si bien el gigante asiático es uno de los mayores productores de coches eléctricos, la marca norteamericana Tesla gana cada vez más terreno.

El Model Y fue el segundo modelo más vendido en marzo con 39.790 matriculaciones y se sitúa como el tercer coche más vendido en lo que va de año, con un total de 105.490 unidades vendidas. Mientras que el Model 3 es el otro Tesla que se cuela en el top 10. Con 26.024 ventas fue ell séptimo modelo  más vendido en marzo y con 76.684 es el séptimo más vendido del año.

Tesla Model Y
Tesla Model Y

Lo que sí es irrefutable es que el Hongguang Mini EV fue el más vendido en marzo, con un total de 47.563 matriculaciones. Pero ojo, porque el Nissan Sylph y es el modelo más vendido en lo que va de año, con 124.432 unidades vendidas. Una cifra de la que el Hongguang Mini EV está lejos, sumando 106.721 matriculaciones en el primer trimestre. A continuación puedes consultar el top 10 de los más vendidos en marzo.

Posición Modelo Uds. vendidas marzo 2022 Uds. Vendidas entre enero y marzo Posición en 2022
1 Wuling Hongguang Mini EV 47.563 106.721 2
2 Tesla Model Y 39.790 105.490 3
3 Nissan Sylphy 28.557 124.432 1
4 Toyota Camry 27.211 68.904 11
5 BYD Song 26.729 73.712 8
6 Volkswagen Lavida 26.040 103.601 4
7 Tesla Model 3 26.024 76.684 7
8 Toyota Corolla 25.522 61.151 12
9 Honda CR-V 25.356 76.685 6
10 Changan CS75 23.302 70.507 10

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