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¡Vigila esto! Y va del Renault Mégane. Si lo vas a comprar, léelo y decide

Un contenido de:
Leire Lobato

Jueves, 20 de Febrero de 2020. 10:42
Renault Mégane
Renault Mégane

El Renault Mégane se enfrenta a un momento importante en su ciclo de vida. El compacto francés llega al ecuador de su cuarta generación. Y lo hace con una renovación que verá la luz este 2020. La pregunta es: ¿será suficiente para competir con sus principales rivales?

Recientemente Volkswagen abrió el libro de pedidos de la octava generación del Golf en España. Ya se conocen los precios y las versiones con las que arranca su periplo comercial en nuestro país.

Mientras tanto, el pasado 28 de enero fue presentado el nuevo Seat León. El compacto de la firma con sede en Martorell llega a su cuarta generación. Y lo hace con novedades muy importantes, incluida una versión híbrida enchufable. En los próximos meses empezaremos a verlo por las calles.

El Renault Mégane estrena versión electrificada

Del Renault Mégane también llegará una variante con tecnología PHEV con el mencionado face lift. Esta será el Mégane E-Tech plug-in.

Será el estreno eléctrico del cmpacto y montará el mismo bloque mecánico que el Captur E-Tech, un propulsor atmosférico gasolina de cuatro cilindros, de 1.6 litros de cubicaje, que desarrolla 90 CV de potencia. Estará asociado a dos motores eléctricos, de 65 y 30 CV respectivamente, que en total ofrecerán una potencia máxima de 160 CV.

Renault Mégane
Renault Mégane

Estos propulsores eléctricos se alimentarán de una batería de iones de litio de 9,8 kWh de capacidad, que ofrecerá ser un coche menos pesado ofrecerá una autonomía superior a los 50 km que alcanzará el Captur.

Por otro lado, los nuevos modelos contarán en su interior con una pantalla de 7 pulgadas o 9,3, dependiendo del acabado escogido. También llevarán cuadro de instrumentos digital. Y con ayudas cono control de crucero con mantenimiento de carril.

En su exterior, sin embargo, no contará con apenas novedades. Tan solo suma grupos ópticos con tecnología LED y nuevos diseños de llantas.

¿Es buen momento para comprar un Renault Mégane?

¿Vale la pena esperar a que salga el renovado Mégane? ¿Es mejor esperar? O elegir un modelo de nueva generación de VW o Seat?

Si tu objetivo es tener un coche sin hacer un desembolso elevado, no esperes. Ve a por uno mañana mismo. Además, se anuncian descuentos de casi 7.000 euros, con precios de partida de 13.720 €.

Si pretendías hacerte con una versión más prestacional y mejor equipada, quizás te compense esperarte. La versión híbrida enchufable promete mucho. Y si lo que quieres es una versión electrificada y no quieres esperar, entonces tu sitio está en Volkswagen o en Seat.

10 comentarios

  1. Alfonso Ruiz

    Comprado en mayo 2019 el 1,5 dci 115cv, consumo de aceite excesivo, dos meses en taller por diversos problemas, no lo aconsejo.

  2. Alfonso

    Comprado en mayo 2019 el 1,5 dci 115cv, consumo de aceite excesivo, dos meses en taller por diversos problemas, no lo aconsejo.

  3. Rafael Anaya Ferrero

    Renault,consumen aceite y dicen que es normal.

  4. Rafael Anaya

    Renault ni regalado,dos hemos tenido el ultimo un Megane 1.2tce,consume aceite y dicen que es normal.Pasa la garantia y quieren empezar a ver porque consume aceite.1800eur la primera prueba para saber porque.

  5. Rafael

    Renault ni regalado,dos hemos tenido el ultimo un Megane 1.2tce,consume aceite y dicen que es normal.Pasa la garantia y quieren empezar a ver porque consume aceite.1800eur la primera prueba para saber porque.

  6. Rafa anaya Ferrero

    Renault ni regalado,dos hemos tenido el ultimo un Megane 1.2tce,consume aceite y dicen que es normal.Pasa la garantia y quieren empezar a ver porque consume aceite.1800eur la primera prueba para saber porque.

  7. Yordankys

    Yo me compre uno en el 2018 y esta de películas no me ha dado ni un puto fallo y coje carretera todo los días más de 30 kilómetros de ida y venida.

  8. Manuel Taboada

    Comprado en el mes de septiembre del 2019 y ya con varios fallos/problemas.
    Preocupante

  9. Manuel

    Comprado en el mes de septiembre del 2019 y ya con varios fallos/problemas.
    Preocupante

  10. Jorge

    A ver si los señores "periodistas" aprenden a escribir como es debido, porque si el Megane tuviera un precio de partida de 13700€ e incluyese descuentos de hasta 7000, estaríamos hablando de que el compacto francés sale por unos 6700 euros, cosa que es absolutamente falsa y engañosa.

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