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Este mini SUV de Ford ya se vende más en España que el Citroën C3
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Este mini SUV de Ford ya se vende más en España que el Citroën C3

DMQ
Foto autor
R. Rodríguez

Julio fue un mes cuanto menos curioso en lo que se refiere a ventas de coches en España. Modelos que venían dominando el mercado cayeron en picado, mientras que otros menos populares se alzaron con muy buenos registros de ventas.

De este modo, el Ford Puma, por ejemplo, logró más ventas que el Citroën C3, uno de los modelos más vendidos de Citroën y también del mercado español. Concretamente, el Puma consiguió 584, cuatro más que las 580 que logró el C3.

El Ford Puma gana adeptos en España

El Ford Puma es un pequeño SUV que mide 4.207 mm de largo, 1.805 mm de ancho y 1.537 mm de alto, con una batalla de 2.588 mm y un maletero de 400 litros ampliables hasta los 1.161 litros. Destaca por su diseño deportivo, su comportamiento en la marcha, su completo equipamiento de serie y la calidad de sus materiales y acabados. Y es ideal para circular por ciudad, así como para realizar algunas escapaditas durante el fin de semana.

Un modelo que este mes de agosto puede ser tuyo desde 23.058 euros, tal y como anuncia la firma norteamericana en su página web. En todo caso debes tener en cuenta que esta cifra requiere financiar.

Así es el Puma más económico

A cambio te llevas un Puma que se mueve con un motor 1.0 Ecoboost MHEV que desarrolla 125 CV de potencia y 170 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 191 km/h. Su consumo medio es de unos 5,4 litros cada 100 km.

Y en equipamiento incluye el acabado Titanium, que ya viene muy completo. Incluye de serie:

  • Llantas de acero de 17" (215/55 R17)
  • Retrovisores exteriores plegables en color carrocería, calefactados, con intermitentes integrados y luces de bienvenida
  • Luces antiniebla delanteras
  • Faros delanteros de proyector LED
  • Faros LED traseros
  • Control automático de luces
  • Cristal tintado
  • Cuadro de mandos análogico con pantalla a color de 4,2"
  • Volante acabado estilo cuero, costuras en gris
  • Ajuste manual del asiento del conductor en 4 posiciones
  • Asiento en acabado deportivo
  • Mitigación de colisiones
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Advertencia de salida de carril
  • Control de crucero con límitador de velocidad
  • Reconocimiento de señales de velocidad
  • Selección de modos de conducción
  • Sistema de audio con pantalla táctil de 8", DAB, SYNC3, Navegador y 6 altavoces
  • Sensores de aparcamiento traseros

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  1. Enrique

    Que se dejen de sacar más coches hasta que no entreguen los que tienen pedidos primero desde cerca de un año.

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