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Descabalga al Toyota RAV4 porque es igual de bueno, mucho más barato y vende el triple en España
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Descabalga al Toyota RAV4 porque es igual de bueno, mucho más barato y vende el triple en España

DMQ
Foto autor
Antonio García

Durante mucho tiempo, el Toyota RAV4 fue la referencia de la maca japonesa en el segmento de los SUV en nuestro país. Un SUV de tamaño medio que apostó de forma directa por los motores híbridos y que se convirtió en uno de los más exitosos en nuestras carreteras.

Sin embargo, desde hace ya un tiempo, el RAV4 ha visto cómo su hermano pequeño se le estaba subiendo a las barbas. Y es que, como bien saben en la marca y como bien demuestran las cifras de ventas del pasado mes de noviembre, el C-HR es ya el SUV de Toyota más exitoso.

El Toyota C-HR se come al RAV4

Un modelo que puede presumir de ser igual de bueno en todo que el RAV4, siendo eso sí un modelo de dimensiones más reducidas y, por lo tanto, mucho más barato. SI echamos un ojo a las cifras de ventas en noviembre vemos que el RAV4 acabó en la posición 48 con 433 unidades vendidas.

Toyota C-HR
Toyota C-HR

No es una mala cifra, pero se queda muy lejos de las 1.596 unidades vendidas del C-HR, que ha acabado en la sexta plaza. A nivel global en lo que va de año, el C-HR ocupa una más que digna duodécima posición, mientras que su hermano mayor está situado en la posición 33 de la lista general de ventas.

Dado el auge que están viviendo los SUV urbanos, modelos con esta estética aventurera pero de tamaño compacto ideales para la ciudad, se entiende perfectamente que el C-HR sea ya el modelo más vendido dentro de la gama de los SUV de Toyota.

Es más, el único modelo de Toyota que ha conseguido vender más unidades en lo que va de año en España es el Corolla, una referencia en nuestro país. Viendo el éxito del C-HR, no sería de extrañar que en un futuro fuera el modelo más vendido.

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  1. Jose Rivero

    He tenido 3 toyotas, 2 land cruiser uno 400.000 el otro 300.000 km no han tenido que ir al taller ni una sola vez ni siquiera para cambiar el embrague, con un remolque de unos 2.000 kg movian de media mas de 300.000kg entre la aceituna de molino y pienso para los cerdos, el tercer coche es un corolla que tiene casi 200.000 km solo he tenido que cambiar el embrague con 160.000 km.

  2. Julia

    Pues a mí en cambio, me parece estupendo el Rav4 híbrido. Es el segundo que tengo. A veces es cuestión de suerte. No nos ha dado ningún problema ninguno de los dos y el servicio de atención al cliente aquí en Valencia también es estupendo. Me encanta conducir estos coches autòmáticos por la comodidad y seguridad que dan. También tenemos el Yaris híbrido que es más pequeño pero lo tenemos porque aparte de que lo necesitamos es más manosito para la ciudad, sobre todo para aparcar. Yo sí que recomiendo la marca Toyota...a veces, es cuestión de suerte y de manos también.

  3. Julia

    Pues a mí en cambio, me parece estupendo el Rav4 híbrido. Es el segundo que tengo. A veces es cuestión de suerte. No nos ha dado ningún problema ninguno de los dos y el servicio de atención al cliente aquí en Valencia también es estupendo. Me encanta conducir estos coches autòmáticos por la comodidad y seguridad que dan. También tenemos el Yaris híbrido que es más pequeño pero lo tenemos porque aparte de que lo necesitamos es más manosito para la ciudad, sobre todo para aparcar. Yo sí que recomiendo la marca Toyota...a veces, es cuestión de suerte y de manos también.

  4. César Augusto

    A mí RAV4 2008, le falló la caña de dirección. En el concesionario se dieron cuenta en el mantenimiento preventivo de 40,000km. Me dieron el presupuesto para cambiarla y me salía algo más de 2500 dólares. Esto es pura viveza de ellos, porque averiguando en internet, esa falla era de fabricación y debía ser cubierta sin costo alguno. Reclamé y la cambiaron sin costo. Pero a cuántos le harán pagar. Imagínate reciben la caña gratis del fabricante y ellos le cobran al cliente. Una ganancia redonda.

  5. Margarita Díaz junco

    Tenemos dos toyotas RAV4 uno con 12 años y 136.000km. y otro 7 años y 86.000km y resultado para lo que cuesta malo,el de 136.000km. se estropeó el cambio, no me parece normal, y el servicio atención al cliente Toyota España, deja mucho que desear, con decirme que estaba fuera de garantía me taparon la boca, nunca más comprare un toyota, ni lo recomendaré, luego me enteré por foros que salieron muchos mal

  6. Margarita

    Tenemos dos toyotas RAV4 uno con 12 años y 136.000km. y otro 7 años y 86.000km y resultado para lo que cuesta malo,el de 136.000km. se estropeó el cambio, no me parece normal, y el servicio atención al cliente Toyota España, deja mucho que desear, con decirme que estaba fuera de garantía me taparon la boca, nunca más comprare un toyota, ni lo recomendaré, luego me enteré por foros que salieron muchos mal

  7. Emilio Ampudia

    Os paga muy bien Toyota sobre otras marcas, no hace falta decir mucho más

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