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Mazda tiene un problema con uno de los modelos más icónicos en España
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Mazda tiene un problema con uno de los modelos más icónicos en España

DMQ
Foto autor
Leire Lobato

Mazda empieza a tener un serio problema con la transición hacia la movilidad eléctrica. Su apuesta por los eficientes motores SkyActive les están dejando atrás en la carrera por convertirse en una de las referencias en este sector. Mientras en la firma japonesa han puesto sus esfuerzos en esta mecánica, se han debilitado en la electrificación.

Muchas de sus gamas siguen sin contar con versiones electrificadas. CX-5,CX-5 o Mazda5.Mientras que modelos eléctricos como el MX-30 no cumplen con las expectativas. 200 km de autonomía son una miseria en los tiempos que corren.

La oferta para resucitar al Mazda6

¿El resultado? Que muchos clientes giren la vista para otro lado cuando tienen que estrenar un coche y que modelos como el Mazda3 o el Mazda6 no aparezcan ni entre los 100 modelos más vendidos en España, según se puede comprobar en los datos emitidos por Anfac.

Mazda6
Mazda6

Aun así, la marca japonesa intenta compensarlo con precios muy ajustados. Por ejemplo, el que propone para el Mazda6, un modelo ya icónico en España que tuvo su momento álgido a principios de los 2000. Basta decir que fue el segundo modelo en el ranking del Coche del Año en Europa en 2003. No obstante, ni así consigue Mazda remontar las venta de la berlina.

Actualmente, según figura en la web de la firma, es posible hacerse con un Mazda6 en su versión de acceso por 29.275 euros al contado o 28.275 € financiados. Una fórmula que exige una entrada de 8.552,29 €, 1 cuota de 226,56 €, 34 cuotas de 240 € y una cuota final de 14.344,87 € con lo que acabas pagando 31.875,40 €.

Mazda 6
Mazda 6

Superior a sus rivales

Este precio sería para una versión que monta un propulsor 2.0 SkyActive-G, que desarrolla 145 CV de potencia y 213 Nm de par máximo. Se asocia a un cambio manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Con este bloque, el Mazda 6 en promoción acelera de 0 a 100 km/h en  10 segundos y alcanza un velocidad máxima de 208 km/h. La firma anuncia un consumo de 6,2 litros cada 100 km.

En equipamiento, este Mazda en oferta incluye el acabado  Evolution Tech. Y cuenta con climatizador bi-zona con salidas de aire traseras, Radio CD MP3 AUX USB con 6 altavoces, Bluetooth, Pantalla color táctil TFT, HMI Commander, Faros antiniebla delanteros, Llantas de aleación 17", Volante y pomo de cambio de cuero, Reposabrazos delantero deslizante, Control de crucero, Sensor de lluvia y luces, Elevalunas eléctricos delanteros y traseros, etc.

Mientras tanto, rivales como el Peugeot 508 o el Ford Mondeo no cuentan con propuestas tan interesantes. El francés cuesta 28.700 € en su versión de 130 CV, mientras que si lo financias acabas pagando 35.442,84 €.  El Mondeo tiene una tarifa de 31.084 € al contado , mientras que si lo financias acaban siendo más de 33.000 €. Y son para la versión de 120 CV.

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