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Citroën juega su mejor carta para para desbancar a Dacia: mucho más por 11.490 euros

Un contenido de:
Leire Lobato

Cada vez son más las marcas que proponen precios mínimos para sus modelos urbanos para plantar cara a firmas ‘low cost’ como Dacia. Y una de ellas es Citroën. El fabricante francés propone uno de los precios más bajos del mercado para el C1, su representante en el segmento A.

El Citroën C1 es un modelo destinado a la circulación urbana. Mide 3.466 mm de largo, 1.460 mm de alto y 1.615 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.340 mm y un maletero de 196 litros, ampliables hasta los 780 l. Destaca por su dinamismo, su completo equipamiento para la vida diaria y la eficiencia de su bloque mecánico. Y entre sus competidores destacan el Fiat 500 o el Peugeot 108.

Citroën C1
Citroën C1

Así es la gama del Citroën C1

La gama se configura con un único motor. Un bloque tricilíndrico de gasolina VTI que cubica 1.0 litros. Desarrolla 72 CV de potencia y 116 Nm de par máximo. Y va asociado a un sistema de tracción delantera y a un cambio de marchas manual de 5 relaciones.

Con esta configuración, el C1 acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. La firma anuncia un consumo medio de 4,3 litros cada 100 km.

Citroën C1
Citroën C1

Equipamiento y ofertas para el C1

Mientras tanto, en equipamiento ya incluye de serie :

  • Climatización Manual
  • Llantas de aleación
  • REGALO: Camara de Visión Trasera
  • Pantalla táctil en color 17,8 cm (7'') + Bluetooth
  • Luces diurnas LED delanteras
  • Limitador de velocidad
  • Faros antinieba

Todo ello tiene una tarida oficial de 14.720 euros. Sin embargo, la firma anuncia en su página web una oferta en la que puedes hacerte con un C1 por 12.475 € al contado o financiado de 11.490 €. Aunque debes tener en cuenta que con esta fórmula acabarás pagando unos 14.636 €.

8 comentarios

  1. Juan esteban corso

    Yo compre un Citroen en Colombia, mi experiencia fue: los repuestos no se consiguen ni en el concesionario, hay que importarlos y es costoso. Los mecánicos para esta marca deben ser de exclusividad y son pocos. Me tocó venderlo por un valor muy inferior,pues la reventa es casi nula.

  2. Juan

    Yo compre un Citroen en Colombia, mi experiencia fue: los repuestos no se consiguen ni en el concesionario, hay que importarlos y es costoso. Los mecánicos para esta marca deben ser de exclusividad y son pocos. Me tocó venderlo por un valor muy inferior,pues la reventa es casi nula.

  3. Antonio

    El Toyota Aygo es más bonito esta mejor equipado y tiene mejor precio...

  4. Randolfo A Romero Solis

    hola, soy seguidor de esa gran marca desafortunadamente acá en Hondurasla concesionaria cerró hace unos años. Actualmente tengo el problema que a mi picasso xsara se le quemó la ecu y no halló forma de comprarla, solicito ayuda comenzando con la cotización y forma de contactales, gracias.

  5. Jose Antonio Sánchez Sánchez

    Quisiera saber precio y descuentos en persona de invalidez permanente absoluta que beneficios tenemos.

  6. Toni Barrachina

    Yo no lo compre, me pasó lo siguiente entre en un concesionario Citroen (Barcelona la Maquinista) y el comercial me dijo que lo mirará por la web me di la vuelta y me marché. Con esto profesionales poco van ha vender

  7. Toni barrachina

    Cuando vas a un concesionario Citroen en este caso Barcelona(la Maquinista) el comercial mediocre te dice que lo mires por la web en vez de informarte personalmente. Así van Uds a vender mucho

  8. Toni

    Cuando vas a un concesionario Citroen en este caso Barcelona(la Maquinista) el comercial mediocre te dice que lo mires por la web en vez de informarte personalmente. Así van Uds a vender mucho

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