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El kit de 6.800 euros que convierte la Ford Transit (y otras furgonetas) en una camper 

Un contenido de:
Leire Lobato

A menudo en ElDesmarque te hablamos de las distintas posibilidades que existen en el mercado para disfrutar de una camper, una forma de movilidad que sigue estando muy de moda. Sobre todo desde que empezó la pandemia del coronavirus.

A rasgos generales, podemos dividir en dos grupos a los amantes de las camper. Por un lado, los que directamente se compran una autocaravana en una marca especializada. Por otro, los que optan por comprar una furgoneta y customizarla. Y hoy te hablamos de una posibilidad para los segundos.

“Mucha gente quiere experimentar la 'vida rodante', pero no tiene los medios o la capacidad de convertir una furgoneta. Queremos que más personas puedan trabajar desde cualquier lugar, proporcionando nuestros primeros kits para camperizar vehículos”, comenta Ian Fitzhenry. Se trata del director de la empresa VanLab USA, una empresa estadounidense que se dedica a la preparación de campers sobre vehículos convencionales.

Kit de VanLab
Kit de VanLab

VanLab, el Ikea de las camper

Concretamente, VanLab ofrece muebles para interiores de furgonetas preparados para montar. Vamos, que vendrían a ser el Ikea de las camper. De hecho, desde la firma aseguran que cualquiera puede seguir las instrucciones que incluyen para el montaje.

En su catálogo, esta empresa norteamericana ofrece muebles prediseñados de madera metal y plástico. Y estos incluyen piezas como cocinas, frigoríficos, armarios, estanterías, mesas o asientos.

Kit de VanLab
Kit de VanLab

Además, todos los kits están adaptados para contar con depósitos de agua. Y en función del espacio que tengamos, podemos escoger camas individuales o dobles. Y con todo ello, podemos adaptar la instalación de los artículos como más nos interese.

Envíos en una semana

Por otro lado, la empresa también ofrece sistemas de cableado con interruptores y fusibles.

Kit de VanLab
Kit de VanLab

Asimismo, VanLab propone distintas posibilidades en función de la furgoneta que tengamos, ya sean la Nissan NV200, la Ford Transit o la Mercedes-Benz Sprinter. Y en cuanto a los precios, estos empiezan en los 3.999 dólares (unos 3.400 euros) para los modelos más pequeños, mientras que la Transit de batalla larga costaría 7.995 dólares (unos 6.800 euros). Y si te interesa, puedes solicitar un envío desde la web de la empresa, que garantiza el envío en aproximadamente una semana.

18 comentarios

  1. Iñigo Arista

    Qué pena Leire Lobato, que estés tan poco informada, haciendo un publirreportaje sobre una marca de mobiliario Camper extranjera habiendo tantísima gente (carroceros camperizadores) preparada como tenemos en España.

  2. Iñigo Arista

    Qué pena Leire Lobato, que estés tan poco informada, haciendo un publirreportaje sobre una marca de mobiliario Camper extranjera habiendo tantísima gente (carroceros camperizadores) preparada como tenemos en España.
    Lamentable. Así la gente jamás dejará de compras las mierdas que fabrican en China copiandonos y no recuperaremos industria propia no saldaremos nuestra deuda del 100% de PIB

  3. Iñigo Arista

    Qué pena Leire Lobato, que estés tan poco informada, haciendo un publirreportaje sobre una marca de mobiliario Camper extranjera habiendo tantísima gente (carroceros camperizadores) preparada como tenemos en España.
    Infórmate un poco más o por lo menos no vendáis un publi como si fuera un artículo.
    Lamentable. Así la gente jamás dejará de compras las mierdas copiadas que fabrican en China y no recuperaremos industria propia no saldremos de nuestra deuda del 100% de PIB

  4. Iñaki

    Qué pena Leire Lobato, que estés tan poco informada, haciendo un publirreportaje sobre una marca de mobiliario Camper extranjera habiendo tantísima gente (carroceros camperizadores) preparada como tenemos en España.
    Infórmate un poco más o por lo menos no vendáis un publi como si fuera un artículo.
    Lamentable. Así la gente jamás dejará de compras las mierdas copiadas que fabrican en China y no recuperaremos industria propia no saldremos de nuestra deuda del 100% de PIB

  5. Eneko

    Qué pena Leire Lobato, que estés tan poco informada, haciendo un publirreportaje sobre una marca de mobiliario Camper extranjera habiendo tantísima gente (carroceros camperizadores) preparada como tenemos en España.
    Infórmate un poco más o por lo menos no vendáis un publi como si fuera un artículo.
    Lamentable. Así la gente jamás dejará de compras las mierdas copiadas que fabrican en China y no recuperaremos industria propia no saldremos de nuestra deuda del 100% de PIB

  6. Andrés

    Tengo un Renault máster 120 dci del año 2006 batalla media
    Mi pregunta es qué si se puede custonizar

  7. Andrés Fernández Martin

    Hola
    Tengo una Renault máster batalla mediana 120 tdci del año 2007
    Mi pregunta es qué si se podría camperizar

  8. Andrés Fernández

    Hola
    Tengo una Renault máster batalla mediana 120 tdci del año 2007
    Mi pregunta es qué si se podría camperizar

  9. Andrés Fernández

    Hola
    Tengo una Renault máster batalla mediana 120 tdci del año 2007
    Mi pregunta es qué si se podría camperizar

  10. Andrés

    Hola
    Tengo una Renault máster batalla mediana 120 dci del año 2007
    Mi pregunta es qué si se podría camperizar

  11. Hector

    Me gustaria ver el plano de la Ford Transist, gracias

  12. Aitor

    Interesante el artículo,está bien k haya opciones.

  13. Antonio

    Tenéis algún kit para la mercedes vito w638

  14. pablo

    Puedo conocer detalles, precio y plazo de entrega para una Nissan NV200?

  15. José

    Buenos días tenéis kit para Peugeot partner2005.gracias

  16. Joaq

    Solicito más información.
    Gracias

  17. Joaq

    Solicito más información.
    Gracias.

  18. Joaquín

    Solicito más información.
    Gracias.

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