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Si ya te has comprado el nuevo Nissan Qashqai o lo tienes reservado, no te va a gustar saber esto
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Si ya te has comprado el nuevo Nissan Qashqai o lo tienes reservado, no te va a gustar saber esto

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Leire Lobato
Nuevo Nissan Qashqai.
Nuevo Nissan Qashqai.

Actualmente ya es posible acceder a la gama del nuevo Nissan Qashqai en el configurador de la firma. Y en ElDesmarque ya te hemos hablado de la oferta comercial que propone la firma japonesa para la tercera generación del SUV más vendido de la marca.

Sin embargo, si eres de los que ha aprovechado esta oferta o alguna otra de algún concesionario en particular, puede que no te guste conocer lo que te contamos a continuación. Concretamente, nos referimos la posibilidad de hacerse con un Nissan Qashqai en modalidad renting.

Nissan Qashqai 2021
Nissan Qashqai 2021

Muchos conductores renuncian al renting al considerar que implica un gasto muy grande tras el cual acabas quedándose sin el coche. Y sí es cierto que seguirás teniendo el coche.

Llévate un Nissan Qashqai por 349 euros al mes

Pero también deberás seguir costeando las cada vez más caras reparaciones. Sin embargo. Además, con un renting te ahorrar seguro, gestiones de multas, mantenimiento, impuestos y una serie de gastos que tendrás que sumar a su cuenta si decides comprar un coche mediante una operación convencional. Y que por mucho que te quedes con el coche, en la mayoría de casos este se acaba devaluando a velocidad de vértigo.

Con todo, este mes, según quecochemecompro.com, puedes tener un Nissan Qashqai a cambio de una cuota de 349 euros al mes. Esta sería la cuota más económica y está condicionada a 60 meses, con un máximo de 15.000 euros al mes.  Y a cambio tendrás seguro y asistencia 24x7x365, recogida y preferencia de taller, mantenimiento completo, cambio de neumáticos, vehículo de sustitución y gestión y pago de impuestos. Ten en cuenta que la tarifa de acceso al contado sin descuentos es de 25.775 euros.

Nissan Qashqai 2021
Nissan Qashqai 2021

Así es el Qashqai de acceso

A cambio te llevas el Qashqai equipado con un motor de gasolina MHEV turboalimentado 1.3 que desarrolla 140 CV de potencia y 240 Nm de par máximo. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 193 km/h, registrando un consumo medio de 6,8 litros cada 100 km.

Y en equipamiento ya incluye elementos como:

  • Llantas de aleación 46 cm (18")
  • Barras de techo
  • Cristales traseros oscurecidos
  • Climatizador dual (conductor / acomp.)

22 comentarios
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  1. Carmen

    Nosotros compramos un Nissan Qashqai en el 2018 y ahora se ha roto el termostato por la mitad sin dar ningún aviso los chivatos del coche 650 euros de avería con miedo a que luego puedan darnos más y el concesionario dándonos largas todo el tiempo.Siempre hemos hecho las revisiones en la Nissan desde que lo compramos nada baratas por cierto. Yo no pondría mi dinero en manos de esta casa garantía ninguna Señores.Un saludo

  2. Esteban

    Tuve un qashqai 2018, cero fallas, la única falla es lo caro de sus mantenciones en el concesionario, la renové por una 2021 pero esta parece más china que japonesa.

  3. Vicente

    El renting como el leasing tiene sentido si te lo puedes desgravar. Si no suele ser un estupendo negocio para las financieras. Resultan unos tipos de interés estratosféricos teniendo en cuenta que hoy día estamos a tipos cuasicero

  4. Pablo

    Yo tengo un Qashqai 2018 y no he tenido problema alguno, al mecánico no va porque para eso son las revisiones de mantenimiento(gratuitas). Ya he cambiado de llantas y fibras de frenado, 0 problemas es un excelente carro, anterior a este tuve un rav4 2014 y no me arrepiento haberlo cambiado

  5. Julián

    Creo que deja mucho de desear el Qashqai, posiblemente de mecánica no va mal, aunque yo tuve problemas pero en garantía, es cierto que ha vendido mucho pero es por las ofertas. Y la terminación y ajustes son muy malos.

  6. Julián

    Creo que deja mucho de desear el Qashqai, posiblemente de mecánica no va mal, aunque yo tuve problemas pero en garantía, es cierto que ha vendido mucho pero es por las ofertas. Y la terminación y ajustes son muy malos.

  7. Julián

    Creo que deja mucho de desear el Qashqai, posiblemente de mecánica no va mal, aunque yo tuve problemas pero en garantía, es cierto que ha vendido mucho pero es por las ofertas. Y la terminación y ajustes son muy malos. Y desde luego lo peor es en la compra.

  8. Julián

    Creo que deja mucho de desear el Qashqai, posiblemente de mecánica no va mal, aunque yo tuve problemas pero en garantía, es cierto que ha vendido mucho pero es por las ofertas. Y la terminación y ajustes son muy malos. Y desde luego lo peor es en la compra,con información errónea y engaños.

  9. Julián Pérez Gómez

    Creo que deja mucho de desear el Qashqai, posiblemente de mecánica no va mal, aunque yo tuve problemas pero en garantía, es cierto que ha vendido mucho pero es por las ofertas. Y la terminación y ajustes son muy malos. Y desde luego lo peor es en la compra,con información errónea y engaños.

  10. Julián

    Creo que deja mucho de desear el Qashqai, posiblemente de mecánica no va mal, aunque yo tuve problemas pero en garantía, es cierto que ha vendido mucho pero es por las ofertas. Y la terminación y ajustes son muy malos. Y desde luego lo peor es en la compra,con información errónea y engaños.

  11. Julián

    Creo que deja mucho de desear el Qashqai, posiblemente de mecánica no va mal, aunque yo tuve problemas pero en garantía, es cierto que ha vendido mucho pero es por los precios y ofertas. Y la terminación y ajustes son muy malos. Y desde luego lo peor es en la compra, como te engañan en la información y al comprarlo.

  12. Carlos López Arias

    Nissan tiene nombre de marca japonesa, pero es un Renault camuflado....con lo que ello implica

  13. Carlos

    Nissan tiene nombre de marca japonesa, pero es un Renault camuflado....con lo que ello implica

  14. Girondo

    Esta sería la cuota más económica y está condicionada a 60 meses, con un máximo de 15.000 euros al mes. Esto es cierto

  15. Ggg

    Esta sería la cuota más económica y está condicionada a 60 meses, con un máximo de 15.000 euros al mes. Esto es cierto

  16. Sebastián

    No lo veo tan barato un manual,yo tengo el Arkana de Renault de renting a 48 meses me entra todo y acabado rs- línea el acabado más alto por 313 euros y es mejor que el e-power,siendo el que tengo e-tech 145cv 5litros y va de fabula

  17. Oscar

    Mensaje para Carlos Gómez. El modelo lo puedes elegir y configurar como tú quieras, lo que pasa es que probablemente la cuota ya no será tan interesante como la que te están ofertando.

  18. Oscar

    Mensaje para Carlo Gómez. El modelo lo puedes elegir y configurar como tú quieras, lo que pasa es que probablemente la cuota ya no será tan interesante como la que te están ofertando.

  19. Raul

    Pues yo me lo compre en el 2017 y es muy buen coche no me a dado ni solo problema Y lo recomiendo poe que es un coche muy bueno

  20. Carlos gomez ramos

    Lo del resting no me convence casi nada, todo son promesas que No se cumplen ademas te " meten un modelo determinado" A mi me interesa gasolina 163cv y terminacion alta. ( 360°) A

  21. Vicente

    Yo me compre un nisan qashqai en el 2018.y esta mas veces en el mecanico q en mi casa.el peor coche q tenido.en la vida me volveria a comprar un nisan.

  22. Vicente ramos perez

    Yo me compre un nisan qashqai en el 2018.y esta mas veces en el mecanico q en mi casa.el peor coche q tenido.en la vida me volveria a comprar un nisan.

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