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El nuevo Seat Ibiza se convierte en un León: actualización a punto
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El nuevo Seat Ibiza se convierte en un León: actualización a punto

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Leire Lobato

Si hay un modelo top ventas en Seat, con permiso del León, ese es el Ibiza. El utilitario estrenó su quinta generación en 2017 y la firma ya tiene casi a punto el lavado de cara con el que afrontará lo que le queda de ciclo de vida. Un modelo que ya sabemos cómo es y que llegará al mercado muy pronto.

Seat Ibiza 2017
Seat Ibiza 2017

El nuevo Seat Ibiza 2021 ha sido avistado en fase de pruebas y ya podemos adelantar algunos detalles. Hay que decir que este face lift llega con importantes cambios que hacen que vuelva a ser uno de los modelos más atractivos del mercado. De hecho, en cierto modo se ha convertido en un pequeño León. Porque el renovado Ibiza cuenta con las nuevas líneas presentadas por el Seat Tarraco y adoptadas por el renovado Ateca y la nueva generación del León.

El nuevo Ibiza adopta las nuevas líneas de diseño de Seat

Es decir, contará con la nueva parrilla en forma de hexágono con bordes tridimensionales. Aunque los faros serán ligeramente distintos. Ahora la línea de luces LED diurnas recorrerán el borde de los grupos ópticos por la parte interior. Además, cambia la posición de los antiniebla. Las llantas también han sido rediseñadas, así como contaremos con nuevos colores para la tapicería.

En su interior se ha actualizado el sistema de info entretenimiento y se ha renovado la pantalla táctil, ahora más brillante. Y también incluye nuevos sistemas de seguridad y ayudas a la conducción.

El nuevo Ibiza cambia un diesel por un gasolina

La gama mecánica también ha sido renovada. Se elimina del catálogo la versión 1.6 litros TDI y 95 CV. Pero a cambio se introduce un nuevo gasolina 1.5 litros TSI que desarrolla 130 CV.

Las intenciones de Seat pasan por presentarlo en el segundo semestre de 2021, llegando al mercado a principios de 2022. Veremos si el COVID-19 permite cumplir los planes previstos.

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  1. Seatico

    Bye bye Nico

  2. Alfonso

    Buena basura de marca "lowcost" sobrevalorada, que ya te cuesta como un Ford o un Mazda, obviamente sin tener la calidad de estos. A ver si la gente se da cuenta y no se comen un rosco.

  3. Silvana

    A mi me encantó el Ibiza desde que lo vi, señor auto, Dio s quiera que covid se vaya y llege el nuevo Ibiza

  4. Luis Enrique Hernández López

    Pregunta llegará también en reference? y cuando va a llegar al mercado Mexicano y sí llega en Reference tendrá los cristales eléctricos en las 4 puertas? O cómo llegará el Reference más actualizado

  5. Nico

    Hay marcas que se empeñan en enterrar el diesel y todavía le queda bastante vida, yo desde luego mientras pueda seguiré comprando diesel, así que...bye, bye SEAT.

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