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Los datos que no dejan a Mercedes en muy buen lugar
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Los datos que no dejan a Mercedes en muy buen lugar

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Leire Lobato

A la hora de comprar un coche nuevo o usado, es importante comprobar los distintos estudios de fiabilidad que circulan para comprobar cuáles son los modelos más y menos fiables del mercado. Y los datos que ha publicado recientemente la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) no gustarán nada a Ford, Volkswagen, Stellantis o Mercedes.

La NHTSA acaba de publicar un informe en el que figuran qué marcas hicieron más y menos llamada a revisión en sus modelos. Y la marca que menos llamadas hizo te sorprenderá, pues no está precisamente entre las firmas más vendidas.

Mazda es la marca que menos llamadas hizo a revisión en 2022

Estamos hablando de Mazda. La firma japonesa solo hizo una llamada a revisión el año pasado, postulándose así como una de las marcas más fiables del mercado. Dicha llamada se produjo a principios de 2022 por un problema en modelos fabricados entre 2018 y 2020, que tenían un defecto en la bomba de combustible. Este fallo generaba una pérdida de energía. En total fueron 121.000 los vehículos afectados.

Mazda CX-60
Mazda CX-60

Cabe decir que Mazda no fue la única marca que solo hizo una llamada a revisión. Polestar, Bugatti, Ferrari y Maserati también hicieron solo una llamada a revisión.

En el otro extremo del ranking, Ford fue la marca que más llamadas hizo a revisión. En total fueron 67, con un total de .636.265 vehículos afectados. EL segundo puesto fue para el Grupo Volkswagen, con 45 llamadas a revisión y 1.040.885 unidades afectadas. Mientras que el pódium lo completa Fiat-Chrysler-Stellantis, con 38 llamadas y 3.041.431 unidades.

Mercedes está entre las marcas que más llamadas han hecho a revisión

No hay que obviar tampoco las 33 llamadas de Mercedes con 969.993 unidades involucradas. Ni tampoco las 32 llamadas de General Motors, con 3.371.302 afectadas. A continuación recogemos las otras marcas que la NHTSA por ser las que más llamadas a revisión han realizado en los que ha habido más vehículos involucrados.

  • Kia: 24 y 1.458.962 unidades afectadas
  • Hyundai: 22 y 1.452.101 unidades afectadas
  • Tesla: 20 y 3.769.581 unidades afectadas
  • BMW: 19 y 1.000.455 unidades afectadas
  • Nissan: 15 y 1.568.385 unidades afectadas

 

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