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La jugada de Jaguar para aumentar sus ventas en España

La jugada de Jaguar para aumentar sus ventas en España

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Leire Lobato

Jaguar busca mejorar sus cifras de ventas en España. La firma británica llega algo justita al 2023 en nuestro país, donde solo logra meter al E-Pace entre los 100 más vendidos del mes de vez en cuando. Y busca ampliar su cartera de clientes con distintas reestructuraciones en las gamas de sus distintos modelos. Aunque no estamos seguros que los cambios en el modelo que nos ocupa sean muy efectivos, y es que estamos hablando del XE. Una berlina que, como el resto de la competencia en el segmento, no lo tiene nada fácil ante la fiebre de los SUV.

El Jaguar XE llega al 2023 con una renovación en su gama en la que tendremos versione que consiguen la etiqueta ECO de la DGT.

Jaguar XE 2023
Jaguar XE 2023

Dos versiones mecánicas para el renovado Jaguar XE

Empezando por esto último, la gama contará con dos versiones. La de acceso se configura con un motor diésel 2.0 que desarrolla 204 CV de potencia y 430 Nm de par máximo. Un bloque que estará asistido por un sistema de hibridación ligera MHEV de 48 voltios, gracias a lo cual consigue la etiqueta ECO de la DGT. Por encima tendremos el gasolina 2.0 que desarrolla 250 CV y 365 Nm de par máximo.

En ambos casos tendremos un cambio de marchas automático de 8 relaciones y un sistema de tracción trasera.

Jaguar XE 2023
Jaguar XE 2023

Acabados y precios para el XE 2023

Estos dos modelos podrán asociarse a tres acabados distintos: R-Dynamic SR-Dynamic SE y R-Dynamic HSE. Te contamos lo que incluye cada uno de ellos, así como los precios en función de la versión mecánica escogida.

Jaguar XE 2023
Jaguar XE 2023

El Jaguar XE R-Dynamic S cuenta con:

  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Faros LED
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, calefactables y con función de memoria
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
  • Sistema de info-entretenimiento Touch Pro con pantalla táctil de 10 pulgadas
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Conexiones USB
  • Bluetooth
  • Asientos deportivos de piel Grained Ebony con interior Ebony/Ebony
  • Asientos delanteros ajustables eléctricamente
  • Cámara de visión posterior
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Asistencia de permanencia en carril
  • Monitorización del estado del conductor
  • Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
  • Elevalunas eléctricos
  • Faros automáticos
  • Sensor de presión de los neumáticos
  • Climatizador automático
  • Sistema de iluminación ambiental
  • JaguarDrive Control
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Reposabrazos central delantero
  • Paquete R-Dynamic

Este acabado cuesta 58.300 euros en la versión diésel y 59.650 € en la variante gasolina.

 

El Jaguar XE R-Dynamic SE añade al anterior:

  • Llantas de aleación de 19 pulgadas
  • Asistencia de permanencia de carril
  • Pedales metálicos brillantes
  • Asiento del conductor ajustable eléctricamente y con función de memoria
  • Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
  • Sistema de acceso sin llave

Esta versión cuesta 60.850 euros con el diésel y 62.350 € con el gasolina.

El Jaguar XE R-Dynamic HSE se completa con:

  • Equipo de sonido Meridian
  • Monitor de tráfico marcha atrás
  • Asistente de ángulo muerto
  • Portón trasero de apertura eléctrica

Esta versión cuesta 65.100 € y 66.800 €, respectivamente.

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