Este es el Mazda perfecto para los que quieren calidad a buen precio
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Este Mazda perfecto para la ciudad cuesta poco más de 18.000 euros
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El modelo que reemplazará a este icono de Mazda en España
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Mazda tiene un SUV con una relación calidad/precio tan top que ya es su top ventas
El Mazda CX-3 ya no está disponible en el configurador de la firma japonesa. El todocamino urbano de la marca nipona ya ha empezado a abandonar el mercado. No obstante, todavía puedes hacerte con algunas unidades a un precio muy interesante. Las oportunidades para tener un SUV versátil, ideal para moverse por ciudad pero también para escaparse en fin de semana, se acaban.
Mazda decidió eliminar el CX-3 de su gama hace unos meses y su desaparición está en marcha. El motivo es que canibalizaba con el CX-30, un todocamino un poco más grande pero muy parecido que militaba en el mismo segmento que el CX-3, y que estaba registrando mejores ventas entre los conductores. Motivo más que suficiente y justificado para reducir la oferta y hacerla más eficiente.
Todavía puedes comprar un Mazda CX-3
Un modelo que, a pesar de que ya no se puede configurar en la web de Mazda, todavía se puede encontrar a la venta desde 20.145 euros, según anuncia la web especializada quecochemecompro.com.
Estamos hablando de un SUV que mide 4.275 mm de largo, 1.535 mm de alto y 1.765 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.570 mm y un maletero de 350 litros, ampliables hasta los 1.260 l. Rivaliza con otros como el Seat Arona, el Renault Captur o e Opel Mokka. Y destaca por su elegante diseño, su confort y comportamiento en la marcha, su eficiencia mecánica y su completo equipamiento.
Así es el Mazda CX-3
En el apartado mecánico, la gama gira en torno a un motor tetracilíndrico de 2.0 litros SkyActiv-G. Este ofrece 121 CV de potencia y 207 Nm de par máximo. Todo ello va asociado a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Con todo, este Mazda CX-3 acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 192 km/h. Su consumo medio es de 6,2 l/100 km.
Y en equipamiento, todos los modelos de serie ya incluyen faros LED, Head Up Display, sistema de navegación, control de ángulo muerto, bluetooth, USB, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión, etc.
Yo llevo poco que lo compre pero para mi biene bien equipado y el consumo por ser de gasolina no es mucho estoy contento de la compra que hecho
Yo llevo poco que lo compre pero para mi biene bien equipado y el consumo por ser de gasolina no es mucho estoy contento de la compra que hecho
A nosotros nos ha salido perfecto lo compramos el año pasado con 26000km y va como un tiro sin problema el único pero que no dispone de carplay lo demás de lujo es acabado zenith con asientos de cuero elevalunas eléctricas cambio automático llantas de 17" cámara trasera etc etc lo recomiendo al 100x100.
A nosotros nos ha salido perfecto lo compramos el año pasado con 26000km y va como un tiro sin problema el único pero que no dispone de carplay lo demás de lujo es acabado zenith con asientos de cuero elevalunas eléctricas cambio automático llantas de 17" cámara trasera etc etc lo recomiendo al 100x100.
Muy buen coche, lo tuve 2 años, ningun problema, todo perfecto, el que tenía era diesel y me consumia un 4,8....no un 6,2 como dice aqi, muy buen coche, lo recomiendo
Muy buen coche, lo tuve 2 años, ningun problema, todo perfecto, el que tenía era diesel y me consumia un 4,8....no un 6,2 como dice aqi, muy buen coche, lo recomiendo
Tengo una cx3, excelente, estoy muy contento con mi vehículo...
Tengo una cx3, excelente, estoy muy contento con mi vehículo...
Qué raro, ya que ¡¡no lleva turbo!!
Turbo? Sería el diésel,¿No?
Turbo? Sería el diésel,¿No?
Turbo? Sería el diésel,¿No?
Turbo? Sería el diésel,¿No?
Un gran coche, en mi primer año estuvo siete meses en el taller con cambio de turbo, centralita electrónica, centralita de calefacción y algúna que otra cosa más.