Hay una alternativa más barata a BMW, Audi o Mercedes: este compacto premium lo tiene todo
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Cuando pensamos en marcas premium la mayoría de veces nos quedamos con Mercedes, BMW y Audi. No obstante, existen muchas otras alternativas de alta gama que ofrecen lo mismo o más que el tridente alemán por menos dinero. Por ejemplo, DS.
DS es la división de alta gama de Citroën. Una firma que cada vez tiene más adeptos en España por las virtudes que ofrece en sus modelos sin que ello signifique tener que pagar un sobre precio por estar conduciendo un coche premium.
El DS 4, este mes desde 29.900 euros
Un buen ejemplo lo pone el DS 4, el compacto de la marca francesa. Un modelo premium que lo tiene todo y que este mes de septiembre puede ser tuyo desde 29.900 euros en su versión de acceso si realizas la compra online.
El DS 4 es un compacto que mide 4.400 mm de largo, dejando una distancia de batalla de 2.675 mm y un maletero de 439 litros, ampliables hasta los 1.240 l. Como ves, ofrece un espacio muy generoso en el habitáculo y un maletero a la altura. Y todo ello acompañado de un diseño muy elegante, tanto en el exterior como en el interior, alta calidad en sus materiales y acabados, un comportamiento en la marcha excelente y un equipamiento muy completo.
Así es el DS 4 de acceso
En el apartado mecánico, esta versión de acceso se mueve con un motor de gasolina 1.2 PureTech que desarrolla 130 CV de potencia y 230 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas automático de 8 relaciones y un sistema de tracción delantera. Gracias a ello consigue una velocidad máxima de 210 km/h y registra un consumo mixto de 5,7 litros cada 100 km.
Y en equipamiento incluye el acabado Bastille+. Este cuenta de serie con llantas de aleación de 17”, siete airbags -incluye uno central entre las plazas delanteras-, ESP con Hill Holder, anclajes ISOFIX y Top Tether, apoyabrazos delantero, arranque manos libres, Bluetooth, climatizador bizona, control de aparcamiento trasero, cuadro de instrumentos digital de 7”, freno de mano eléctrico, iluminación ambiental LED, pantalla táctil de 10” con Mirror Screen, parabrisas acústico, radio digital con USB, retrovisores plegables eléctricamente, sensor de luz y lluvia, tapicería mixta o volante multifunción de cuero con levas.
Una verdadera obra de arte lo único es que me pare que debería tener tracción a las 4 ruedas y un motor más grande con mucha más potencia de por lo menos 250 HP. Es mi opinión para mí gusto por lo demás me parece un SUV demasiado hermoso muy bien detallado que lo encuentro bajo de prestaciones para tan especial apariencia muchísima mejor que todos los de su competencia y sobre todo que posee personalidad propia sin copiar a otras marcas de más prestigio.