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Hasta Toyota se atreve con Dacia y los low cost con un microhíbrido a precio mínimo en julio 

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Leire Lobato

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Toyota
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Toyota es actualmente la marca más vendida de 2022 en todo el mundo y también en España. Y no es casualidad con propuestas tan interesantes como la que ocupa las siguientes líneas. Una opción con la que lanza un desafío a Dacia y a las low cost.

Estamos hablando del Toyota Yaris Hybrid. Un modelo que, si bien no cuesta menos de los caso 13.000 euros del Sandero o menos de 10.000 como un Fiat Panda, pues se sitúa rozando los 20.000 €, mejora muchísimo en calidad, en equipamiento, se configura con un motor híbrido eficiente, solvente y potente, y cuenta con una dotación tecnológica de última generación que se sitúa por debajo de los 20.000 euros. Un modelo que se codea tranquilamente  con los premium, lo que le permite adquirir la etiqueta de low cost en su categoría.

Toyota Yaris
Toyota Yaris

Así es el Toyota Yaris Hybrid de acceso

El Toyota Yaris es un modelo que mide 3.940 mm de longitud, 1.500 mm de alto y 1.745 mm de ancho, con una batalla de 2.560 mm y un maletero de 270 litros, ampliables hasta los 768 l. Fue sido elegido como ‘Coche del Año 2021’. Y destaca por su diseño, su bloque mecánico sostenible, su comportamiento en la marcha y su equipamiento, con una importante dosis en sistemas de seguridad.

Un modelo que cuenta con la etiqueta ECO de la DGT y que arranca en los 18.900 euros financiados o los 20.100 € al contado, tal y como figura en la web del fabricante japonés. Y atención a lo que te llevas a cambio.

Este Yaris híbrido está configurado con un bloque que combina un motor térmico de 91 CV de potencia y uno eléctrico de 80 CV. En conjunto consiguen 116 CV de potencia y 120 Nm de par máximo. Y está gestionado por un cambio de marchas automático y un sistema de tracción delantera.

Toyota Yaris Electric Hybrid
Toyota Yaris Electric Hybrid

Un utilitario que se codea con los premium y que presume de tecnología

Está gestionado por un cambio de marchas automático y un sistema de tracción delantera. Y con ello es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. Su consumo medio es de 3,9 litros cada 100 km.

En equipamiento incluye el acabado Active Tech. Y cuenta con llantas de aleación de 15'', elevalunas traseros eléctricos, climatizador automático, sistema de entrada sin llave, arranque por botón, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8'', compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto o cámara de visión trasera.

6 comentarios

  1. Carlos Manuel garcia

    Anda que de 10 o 12000€ a 20000€ es el doble

  2. Carlos Manuel

    Anda que de 10 o 12000€ a 20000€ es el doble

  3. Carlos

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  4. Carlos

    Anda que de 10 o 12000€ a 20000€ es el doble, vaya articulo

  5. Carlos

    Anda que de 10 o 12000€ a 20000€ es el doble, vaya m#rda de articulo

  6. Yedri

    Según el artículo,que tiene que ver con el precio del Dacia o el Panda?

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