La nueva moda en España: tener un Porsche Cayenne por apenas 10.000 euros
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Si tener un coche premium ya es difícil para la mayoría de conductores, disfrutar de ellos en la actualidad, en la que los precios de los coches se han disparado, es una utopía. Los Mercedes GLE, GLC, GLS y compañía, BMW X6 o Porsche Cayenne, entre muchos otros, han dejado de estar lejos de muchos bolsillos para estar al alcance de bolsillos contados con los dedos de la mano. Y ojo, porque después hay que mantenerlos. Seguros, recambios, gasolina, impuestos de circulación… Hay que tener mucha estabilidad económica o haber cobrado una buena herencia para tenerlos sin preocuparnos por ellos.
Sin embargo, existen algunas fórmulas que permiten acceder a ellos a precios más contenidos. Estamos hablando del mercado de segunda mano. Y aunque no experimentemos la sensación de estrenarlos, por lo menos sí podemos disfrutar de ellos.
Disfrutar de un coche premium por 10.000 euros no es imposible
Además, lo habitual es que los duelos de estos coches los cuiden como si fueran hijos, con lo que lo normal es que estén bien mantenidos y cuidados, con los libros de revisiones al día.
Es por eso que, dados los aumentos de precios en el sector del motor, cada vez está más de moda adquirir un coche premium de segunda mano. Y lo cierto es que se pueden encontrar Porsche Cayenne por precios que rondan los 10.000 euros.
Esto es lo que cuesta un Cayenne fabricado entre los años 2000 y 2005 con un kilometraje que ronda unos 150.000/200.000 km. En todo caso debes tener en cuenta que son modelos de consumos elevados, con lo que no será tan caro comprarlo como mantenerlo.
Asimismo, antes de dar el paso debes comprobar siempre el libro de revisiones. Y, a poder ser, llevarlo a tu mecánico de confianza para que le haya una revisión a fondo y no te encuentres alguna que otra sorpresa desagradable al poco de comprarlo. Aunque, como decíamos, lo habitual con estos coches es que el anterior dueño lo haya cuidado y tratado como merece un coche de su categoría.
No creo que sea una moda, pero estoy de acuerdo que hoy en día es más barato comprarlos que mantenerlos, yo tengo uno y estoy súper contenta con el. También es verdad que lo tengo como segundo coche, y conducirlo para mí es un placer. La comodidad, seguridad y confort que ofrece a la hora de manejarlo es una pasada. El poder permitírselo , es más bien, poder mantenerlo, cualquier tontería triplica el precio de un coche normalito. Realmente a mí no me dio problema ninguno, pasa sus revisiones correctamente y el dinero invertido en el, ha sido más bajo que el dinero que llevo invertido en un Seat Ibiza nuevo de casa.
Te compras el cayene y luego por las leyes de contaminación no puedes entrar a madrid y te tocara venderlo. Es muy logico últimamente todo ......
Te compras el cayene y luego por las leyes de contaminación no puedes entrar a madrid y te tocara venderlo. Es muy logico últimamente todo ......
Hahahahaa 12 horas al día para ganar 3.000 pavos y te vanaglorias de ello, por favor, si esta noticia va por gente como tu!!!, si trabajaras tus 8 horas cuál sería tu anticipo mensual??, tu eres el del cayene de 10.000€ seguro, podemitas dice, así va el país,mileurista y votante del que te da con el látigo y te hace agachar el lomo!!!
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Chatarra alemana.... Spañistàn mein Freund!
Chatarra alemana....
RepublicANO... Te creerás Amancio Ortega y no eres más que un esclavo 12 horas por 26 días te salen 312 horas al mes para 3000 euros. Limpiando escaleras pagan a más. Pero tu puedes seguir creyéndote que eres la leche.
La moda del pasteleo.Mira vecino he tenido éxito en la vida, estoy en paro y vivo en un barrio de currantes pero es solo para disimular. Los talleres te lo agradecen,vas a estar más allí que circulando. Mira lo que cuesta cambiar el aceite. Bueno no, mejor sigue siendo feliz en tu sueño.
La moda del pasteleo.Mira vecino he tenido éxito en la vida, estoy en paro y vivo en un barrio de currantes pero es solo para disimular. Los talleres te lo agradecen,vas a estar más allí que circulando. Mira lo que cuesta cambiar el aceite. Bueno no, mejor sigue siendo feliz en tu sueño.
La moda del pasteleo.Mira vecino he tenido éxito en la vida, estoy en paro y vivo en un barrio de currantes pero es solo para disimular. Los talleres te lo agradecen,vas a estar más allí que circulando. Mira lo que cueata cambiar el aceite. Bueno no, mejor sigue siendo feliz en tu sueño.
"Españolitos"? Seguro que eres un podemita republicano avergonzado con la paguita, estudia y dobla el lomo como dios manda para ganar más de esos 1000 pavitos como hago yo, currando de lunes a sábado 12 horas al día para superar los 3000 pavos al mes, que sois vagos y flojos
"Españolitos"? Seguro que eres un podemita republicano avergonzado con la paguita, estudia y dobla el lomo como dios manda para ganar más de esos 1000 pavitos como hago yo, currando de lunes a sábado 12 horas al día para superar los 3000 pavos al mes, que sois vagos y flojos
Esos "chollos" de gama alta, tienen 2 problemas; 1 los años,no accedes a las Onas restringidas actuales y futuras. 2. Mantenimiento: frenos, cambios de aceite (cuantos litros de aceite entran en un Cayenne), neumáticos..
Mejor un Sandero nuevo que un Cayenne de segundas o terceras manos. Que al final el 90% de los españolitos "semos" currantes y para ir al curro y ganar 1000€ al mes lo más sincero es un con coche nuevo y sin problemas
No se ve casi modelos de los primeros años de Porche, eran todos a gasolina, y dudo mucho que sea una moda. Un pasado 20 años de los primeros y en la crisis del ladrillo de 2007 desaparecieron todos del mercado, todos eran por leasing de empresa.
Hola yo tengo uno no hay mucho problema por tener uno si las revisiones y mantenimiento estan bien comprate uno y por el consumo lo primero poner GLP y q te lo autorizen es a mitad de precio pues la mitad de precio por cada 100 km y el coche no tiene problemas vale la pena