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Va a ser el gran rival del Renault Captur porque por 2.000 euros más no tiene ni punto de comparación 

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Un contenido de:
Antonio García

TemasRenault

El Renault Captur es ahora el modelo más vendido de la marca en España. El SUV compacto ha sabido imponerse a otros modelos como el Clio gracias precisamente a formar parte de una de las carrocería tendencia en España.

Sin embargo, viendo los últimos movimientos de la marca francesa, no son pocos los que apuntan ya que el reinado del Captur está muy cerca de llegar a su fin. Por un lado, porque Renault está cerca de empezar la comercialización de su Austral, un sol de tamaño medio que apunta ser un top ventas.

Renault Captur
Renault Captur

Por otro lado, porque la marca también va a poner a la venta el nuevo Megane E-Tech, un crossover 100 × 100 eléctrico que estrena también el nuevo lenguaje diseño de la marca y que apunta también a lograr muy buenas cifras.

El Renault Megane E-Tech le va a robar muchas ventas al Captur

Un Megane E-Tech que, tal y como podemos ver en quecochemecompro.es, tiene en su precio uno de sus mejores argumentos de venta. Y es que cuesta apenas 2.000 € más que el Captur híbrido.

Mientras que el SUV compacto se queda justo por debajo de los 24.000 € de precio de partida, el nuevo crossover 100 × 100 eléctrico lo hace justo por debajo de los 26.000 €. Teniendo en cuenta que uno cuenta con un motor híbrido puro y el otro con un motor 100 × 100 eléctrico, seguro que serán muchos los que optan por el nuevo Megane E-Tech viendo la poca diferencia de precio entre los dos.

Renault Mégane E-Tech Electric
Renault Mégane E-Tech Electric

Por otro lado, tal y como podemos ver en las imágenes, es evidente que el nuevo Megane E-Tech puede presumir de ser un modelo mucho más atractivo en todos los sentidos y contar con lo último en tecnología de la marca francesa. Un modelo que ayudará a crecer a la marca en todos los sentidos.

5 comentarios

  1. Usuario user

    Para comprar un eléctrico o un híbrido la única comparación no puede ser el precio. El eléctrico requiere un punto de carga constante y autonomía suficiente para lo que se requiere. El híbrido es la solución ideal ya que su funcionamiento eléctrico en Ciudad hace que no contamine y su autonomía de combustión es idónea para viajar

  2. Usuario user

    Para comprar un eléctrico o un híbrido la única comparación no puede ser el precio. El eléctrico requiere un punto de carga constante y autonomía suficiente para lo que se requiere. El híbrido es la solución ideal ya que su funcionamiento eléctrico en Ciudad hace que no contamine y su autonomía de combustión es idónea para viajar. Una pena que la UE haya prohibido la combustión desde 2035.

  3. Usuario user

    Para comprar un eléctrico o un híbrido la única comparación no puede ser el precio. El eléctrico requiere un punto de carga constante y autonomía suficiente para lo que se requiere. El híbrido es la solución ideal ya que su funcionamiento eléctrico en Ciudad hace que no contamine y su autonomía de combustión es idónea para viajar. Una pena que la UE en su mundo de unicornios rosas haya prohibido la combustión desde 2035.

  4. Usuario user

    Para comprar un eléctrico o un híbrido la única comparación no puede ser el precio. El eléctrico requiere un punto de carga constante y autonomía suficiente para lo que se requiere. El híbrido es la solución ideal ya que su funcionamiento eléctrico en Ciudad hace qie no contamine y su autonomía de combustión es idónea para viajar. Una pena que la UE en su mundo de unicornios rosas haya prohibido la combustión desde 2035. Desastre absoluto para la industria.

  5. Usuario

    Para comprar un eléctrico o un híbrido la única comparación no puede ser el precio. El eléctrico requiere un punto de carga constante y autonomía suficiente para lo que se requiere. El híbrido es la solución ideal ya que su funcionamiento eléctrico en Ciudad hace qie no contamine y su autonomía de combustión es idónea para viajar. Una pena que la UE en su mundo de unicornios rosas haya prohibido la combustión desde 2035. Desastre absoluto para la industria.

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