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El SUV que, pese a ser más caro que el Kia Sportage, triunfa mucho más en España

El SUV que, pese a ser más caro que el Kia Sportage, triunfa mucho más en España

DMQ
Foto autor
Leire Lobato

El Kia Sportage de quinta generación es una de las apuestas más exitosas de la firma surcoreana en los últimos tiempos. El todocamino asiático fue el décimo coche más vendido en abril (1.280 unidades) en España y ocupa la posición 11 en el acumulado de las ventas entre enero y abril en nuestro país (4.348 amtriculaciones).

Sin embargo aunque sea más pequeño y bastante más caro, es el Volkswagen T-Roc el que domina las ventas en España. El B-SUV alemán fue el coche más vendido en España en abril, con un total de 2.266 matriculaciones, y se sitúa en el primer puesto en ventas en este 2022, con 6.267 matriculaciones.

Volkswagen T-Roc 2022
Volkswagen T-Roc 2022

El Volkswagen T-Roc es más pequeño y más caro, pero arrasa en ventas al Sportage

Un T-Roc que, como decíamos, es más pequeño que el Sportage. El alemán mide 4.234 mm de largo, 1.575 mm de alto y 1.819 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.590 mm y un maletero de 445 litros, ampliables hasta los 1.290 l. Mientras que el Sportage alcanza los 4.515 mm de largo, 1.645 mm de alto y 1.865 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.680 mm y un maletero de 591 litros.

Y atención al precio, porque el Sportage arranca en los 24.100 euros financiados que acaban siendo menos de 26.000 € para un modelo de 150 CV. Sin embargo, el T-Roc arranca en los 29.675 euros, con el mismo precio de partida si decides financiar. Y en caso de hacerlo, la fórmula que propone el fabricante implica un pago total de 35.367,68 euros, tal y como figura en la web de VW.

Volkswagen T-Roc 2022
Volkswagen T-Roc 2022

Así es la versión de acceso del coche más vendido en España

Y a cambio te llevas una versión con un motor 1.0 TSI que desarrolla 110 CV de potencia y 200 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h. Y registra un consumo de 6 litros cada 100 km.

Y en equipamiento, el T-Roc de acceso incluye de serie:

  • Llantas de aleación "Johannesburgo" de 17"
  • Lunas oscurecidas
  • Barras longitudinales negro
  • Reposabrazos central
  • Retrovisores abatibles eléctricamente
  • Park Assist
  • Ready 2 Discover
  • App Connect inalámbrica

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