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El coche low cost por excelencia en España ya no es el Dacia Sandero

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Leire Lobato

Desde que los precios se han disparado en el mercado del automóvil, el Dacia Sandero ha dejado de ser la referencia como modelo low cost por excelencia. Ahora el que manda es el Fiat Panda, un modelo que se postula como el más barato actualmente. Y es que el utilitario italiano está  disponible en los precios más asequibles. Gracias a ello, podemos acceder a la versión de acceso a precios más asequibles que los del Sandero y a escalones superiores a cambio de cifras que apenas superan al modelo rumano.

Por ejemplo, según figura en la web de Fiat, es posible hacerse con un Fiat Panda en su edición especial RED a un precio de 13.929 € al contado o 12.475,96 € financiados. Ten en cuenta que el Sandero de acceso, sin ni siquiera aire acondicionado, cuesta 12.590 € al contado u 11.790 € financiados.

Fiat Panda RED
Fiat Panda RED

Así es el Fiat Panda RED en oferta

A ese precio, te llevarías un Panda que se mueve con un motor Estos precios son para un Fiat Panda que cuenta con un motor 1.0 litros Gse que desarrolla 70 CV y 92 Nm de par máximo. Está asistido por un sistema de tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 voltios. Y está gestionado por un cambio manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello, el Fiat Panda consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 14,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 155 km/h, registrando un consumo de 3,9 litros.

Fiat 500X Red
Fiat 500X Red

En equipamiento, como decíamos, incluye la terminación RED. Este cuenta con el acabado Cross, con elementos como molduras laterales o barras de techo, faros LED; faros antiniebla, Radio Uconnect con Bluetooth + DAB, volante con control de mandos o 4 Airbags, entre otros detalles.

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