La lista oficial que genera preocupación en Kia con su Sportage
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Las cifras de ventas de coches han vuelto a caer en abril en España. No ha sido un golpe tan duro como el de marzo, en el que 59.920 matriculaciones significaron una caída del 30,2%, pero está claro que el mercado no remonta.
Concretamente, se han vendido 69.111 unidades, 10.000 más que en marzo. Pero esto significa un descenso del 12,1% respecto a abril de 2021. Además, en el acumulado del año también se registran números negativos. Entre enero y abril se han matriculado 233.509 unidades en España, lo que se traduce en un 11,8% menos que en el mismo periodo en 2021.
Los altos precios de los nuevos modelos influyen en la caída libre del sector del motor
Las concesionarias siguen escudándose en el desabastecimiento de microchips. Y parte de estas caídas es debido a ello. Pero también tiene mucho que ver los elevados (y en muchos casos exagerados) precios que la mayoría de fabricantes proponen en sus productos.
Y es que si hace un año podíamos tener un Nissan Qashqai o un Kia Sportage por precios de acceso de menos de 19.000 euros, las nuevas generaciones no bajan de los 24.000 €. Y no todos los consumidores tienen la posibilidad de hacer tal inversión en los tiempos que corren.
El Kia Sportage se diluye
Sea como sea, uno de los modelos que causa cierta preocupación es el Kia Sportage. EL SUV surcoreano ha subido una posición en el ranking. Si en marzo fue el 11º coche más vendido con 1.086 unidades vendidas, en abril se ha colado en el top 10, con 1.280 matriculaciones.
| Posición | Modelo | Uds. vendidas en abril de 2022 |
| 1 | Volkswagen T-Roc | 2.266 |
| 2 | SEAT Arona | 2.161 |
| 3 | Toyota Corolla | 1.942 |
| 4 | Volkswagen T-Cross | 1.874 |
| 5 | Dacia Sandero | 1.808 |
| 6 | Hyundai Tucson | 1.728 |
| 7 | Citroën C3 | 1.605 |
| 8 | Toyota C-HR | 1.402 |
| 9 | Citroën C3 Aircross | 1.328 |
| 10 | KIA Sportage | 1.280 |
Sin embargo, vuelve a verse superado por su máximo rival, el Hyundai Tucson, que en abril mes fue el sexto más comercializado, con 1.728 unidades vendidas, ,mientras que en marzo fue el más vendido, con 2.245 matriculaciones. Además, en marzo ya se vio superado por otros rivales como el CUPRA Formentor o el Peugeot 3008. Parece que la nueva generación del Sportage no está causando el furor esperado en la compañía asiática. Está muy lejos de las cifras que esperaban en Kia para el que es el SUV referente de la compañía.
24000 €,con todas las ayudas, descuentos y financiados.....caros no, super caros. Después de un pandemia y crísis económica, es imposible pagar esos precios, ellos verán, la ruina o rebajas sustanciales, sin financiación.
Un Sportage Diesel 136 cv nuevo GtLine mismo acabado de mi Sportage actual del 2018 se va a 37.000 euracos , es muy caro , en 2018 me costo 24.000 eur aplicando descuentos, ejemplo de lo que pasa..
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Un Sportage Diesel 136 cv nuevo con acabado GtLine qu es el que tiene mi Sportage actual del 2018 se va a 37.000 euracos , es muy caro , en 2018 me costo 24.000 eur aplicando descuentos, me lo queria cambiar pero no puedo gastar tanto, ejemplo de lo que pasa..
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