Citroën toma la decisión final: se carga a uno de sus modelos más exitosos desde 1994

Citroën sabe muy bien que ir en contra del mercado no es una decisión inteligente. Sí lo es, y en eso los franceses son expertos, tomarse sus licencias a la hora de diseñar y fabricar modelos con una imagen diferente al resto.

Y eso es lo que han hecho en muchos casos en Citroën, una marca que fu en su momento una de las líderes en un segmento que ha olvidado ya sus días de gloria y que vive sus peores momentos: el de los monovolúmenes.

El auge de los SUV no tan sólo se ha llevado por delante a las berlinas, sino que los monovolúmenes familiares, ya sean compactos, de tamaño medio o de grandes dimensiones, son ya cosa casi del pasado.

Citroën dejará de fabricar su Grand C4 Space Tourer

De hecho, en la marca francesa han hecho ya oficial lo que era un secreto a voces. Y es que será en apenas unos meses, una vez se hayan fabricado ya todos los pedidos, cuando el Citroën Grand C4 Space Tourer desaparecerá definitivamente de las líneas de producción de la marca.

Un modelo que se ha fabricado durante muchos años en las instalaciones del grupo Stellantis en Vigo pero que este verano pasará a mejor vida confirmando que los monovolúmenes ya son cosa del pasado.

Y es que, con la salida de este modelo, Citroën dejará de apostar por una categoría por la que empezó a apostar en 1994 y que le ha dado muchas alegrías. Modelos como el Grand C4 Space Tourer, el C8, el Xsara Picasso o el C4 Picasso han sumado entre todos ellos y durante más de 30 años de comercialización más de 4,5 millones de ventas.

Falta saber si en un futuro la tendencia del mercado será regresar a este tipo de carrocería dejando de lado a los SUV. No parece que vaya a ser así, y en Citroën lo saben muy bien. Y, de hecho, lo lamentan.