No aparece entre los 100 coches más vendidos en España, pero está rebajado más de 5.600 euros y es una gran alternativa a Dacia
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Si sueles moverte por ciudad, tienes varias opciones. Entre otras, una de ellas es hacerlo en un Dacia Sandero, un modelo low cost que destaca entre los más vendidos en España. Otra es hacerlo con más estilo en un Abarth 595. Que aunque sea más caro, ofrecerá muchas más sensaciones de las que obtendrás con un Dacia. Y además, cierra el año manteniendo los descuentos que venía ofreciendo de hasta 5.600 euros en su tarifa oficial. Y no con todos es necesario financiar.
El Abarth 595 es un pequeño utilitario deportivo que mide 3.660 mm de largo, 1.485 mm de alto y 1.627 mm de ancho, dejando una distancia de batalla 2.300 mm de y un maletero de 185 litros, ampliables hasta los 550 l. Destaca por su diseño divertido y clásico, su comportamiento en la marcha y su completo equipamiento.
Así es el Abarth 595 más económico
En su versión de acceso, el Abarth 595 consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. Y su consumo no es muy elevado para estar hablando de un deportivo. Registra 6,6 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
Esto es gracias a un motor de gasolina 1.4 litros Turbo J-JET que desarrolla 145 CV de potencia y 205 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 5 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
En equipamiento viee hasta arriba. Cuenta de serie con:
- Llanta de 16'' Abarth de 8 radios (apta para cadenas)
- Climatizador manual
- Faros antiniebla
- Kit reparación pinchazos
- Volante en piel con 8 mandos
- Idioma español del Blue&me
- Uconnect vp2 - Radio 5" Live AM/FM doble sintonizador, USB
- Asiento del conductor regulable en altura
- Antena Abarth
- Kit reparación de neumáticos
- Memoria asiento acompañante
- Servicios Uconnect Live
Las ofertas para el Abarth 595
Y en cuanto a su precio, el Abarth 595 tiene una tarifa oficial de 22.800 euros. Sin embargo, este mes puede ser tuyo por un precio al contado de 19.200 euros o financiado de 17.200 €, tal y como anuncia la firma en su página web.
En esta segunda opción requiere financiar 12.000 euros como mínimo a un plazo de 36 meses. Un ejemplo que propone la firma consiste en una entrada de 5.125,35 €, una comisión de apertura de 493,46 €, 36 cuotas de 150 € y última cuota de 10.659 €. Al final acabarás pagando unos 21.677 €.
Cualquier Dacia vale más de lo que cuesta.pocas marcas podrán decir lo mismo. Por no citar marcas, un coche que cueste cuatro veces lo que un sandero será mucho mejor coche sin duda, pero seguramente no cuatro veces mejor coche... Salvo ofertón o Km 0 real, casi ningún coche vale lo que cuesta.
Por que tenéis tanta obsesión contra Dacia? Todos los artículos sobre precios de coches baratos es para perjudicar a Dacia. Son muy buenos coches y de estupendo resultado..yo tengo un Duster aparte de 2 Mercedes y os equivocáis de pleno. Me parece que debéis positivar los vehículos a los que os referís pero sin perjudicar a los demás. Aún así, y por mucho que os duela Dacia seguirá arrasando.