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Toyota RAV4 Híbrido en oferta o Ford Kuga Híbrido rebajado 2.402 euros: “¿Cuál es mejor comprar?” 

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Un contenido de:
Antonio García

El Toyota RAV4 y el Ford Kuga son dos modelos que compiten entre sí en un segmento que va cada vez a mas: el de los SUV de tamaño medio. Tan sólo hace falta echar un ojo a las ventas del pasado mes de noviembre para evidenciar los cerca que estuvieron los dos modelos.

Mientras el SUV japonés logró 433 matriculaciones, el modelo americano logró 429 ventas. Eso sí, a nivel global, en lo que va de año el RAV4 tiene mucha ventaja con el Kuga, al que casi dobla en ventas.

Toyota RAV4
Toyota RAV4

Los dos modelos cuentan, como no podía ser de otra forma teniendo en cuenta la tendencia del mercado, con versiones híbridas. Estando como están estas dos versiones de oferta, muchos se preguntan en las redes “¿Cuál es mejor comprar?”.

La comparativa

Si nos centramos en los precios, vemos en quecochemecompro.es que el RAV4 HEV tiene un precio de partida de 32.951 euros con un descuento ya incluido de 2.507 euros. Por otro lado, vemos también en el citado medio que el precio del Kuga HEV es de 31.553 euros, con un descuento incluido en este caso de 2.402 euros.

Así, la igualdad de los dos modelos en cuanto a precios es evidente. No lo es tanto en lo que se refiere a sus mecánicas. Mientras el Totoya cuenta con un motor de 218 caballos, el Ford llega con una mecánica de 190 caballos. Casi 30 caballos de diferencia que juegan a favor del modelo nipón.

Ford Kuga
Ford Kuga

Si bien es cierto que a nivel de equipamiento los dos modelos están muy a la par en sus versiones de acceso con estas mecánicas, otro de los puntos en los que el RAV4 está por delante es en cuanto a su capacidad de carga.

Siendo como son modelos ideados para familias, no es un detalle menor. Mientras que el Toyota tiene un maletero con capacidad de 490 litros, el Kuga tiene una capacidad de 411 litros.

Así, a no ser que el diseño, algo mucho más subjetivo, sea un elemento clave en la decisión, el RAV4 sigue siendo a nivel general una opción más atractiva que el Ford Kuga.

5 comentarios

  1. Jose Antonio Conejo

    Menuda comparativa. No podia ser mas pobre. Y que hay de los consumos, costes de mantenimiento, comodidad y prestaciones de rodadura, amplitud interior, ergonomia y claridad de la instrumentacion y un largo etc de cosas que pueden decantar la balanza. No todo es la estetica y el precio.

  2. Jose Antonio Conejo

    Menuda comparativa. No podia ser mas pobre. Y que hay de los consumos, costes de mantenimiento, comodidad y prestaciones de rodadura, amplitud interior, ergonomia y claridad de la instrumentacion y un largo etc de cosas que pueden decantar la balanza. No todo es la estetica y el precio.

  3. Jose Antonio

    Menuda comparativa. No podia ser mas pobre. Y que hay de los consumos, costes de mantenimiento, comodidad y prestaciones de rodadura, amplitud interior, ergonomia y claridad de la instrumentacion y un largo etc de cosas que pueden decantar la balanza. No todo es la estetica y el precio.

  4. Luis

    El Kuga en versión enchufable tiene 225cv

    Y encima el maletero puede llegar hasta los 585 litros gracias a los asientos traseros correderos

    Un poquito más de rigor en su artículo por favor

  5. Luis

    El Kuga en versión enchufable tiene 225cv

    Y encima el maletero puede llegar hasta los 585 litros gracias a los asientos traseros correderos

    Un poquito más de rigor en su artículo por favor

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