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China prepara el golpe de gracia a Dacia trayendo a España el más barato y vendido 

Un contenido de:
Antonio García

TemasDacia

Crecen los nervios en Dacia, y con razón. Y es que, por mucho que la marca rumana siga siendo uno de los principales actores en nuestro país, la competencia está empezando a mover ficha.

Son varias las marcas que, desde hace ya tiempo, ha rebajado precios para poder luchar contra, entre otros, el Sandero o el Duster. En este sentido, uno de los modelos que muchos ya tienen en el punto de mira es el nuevo Dacia Spring.

Dacia Spring
Dacia Spring

Con este nuevo modelo, el primero cien por cien eléctrico de la firma asociada a Renault, Dacia ha querido seguir los pasos de sus exitosos Duster y Sandero. Así, su precio será su mejor arma de venta en un mercado que será el principal en apenas unos años.

Sin embargo, como bien saben en Dacia, ellos no van a ser los únicos que opten por poner a la venta en el mercado español una opción cien por cien eléctrica ideada para la ciudad a precio muy top.

El rival del Dacia Spring que llega desde China

Y es que desde China llegará el Freze Nikrob EV, un modelo que deriva del Wuling Honggunang Mini EV, que puede presumir de ser el eléctrico más vendido de China. En este caso, este Freze Nikrob EV llegará a España de la mano de Invicta Electric Group.

Freze Nikrob EV
Freze Nikrob EV

Si bien es cierto que estamos ante un modelo que está ideado exclusivamente para un uso urbano y que contará con prestaciones muy limitadas, también lo es que su precio puede que lo convierta en un superventas.

Freze Nikrob EV
Freze Nikrob EV

De momento se desconocen las cantidades exactas, pero todo apunta a que este eléctrico se quedará por debajo del Dacia Spring. Así, la marca rumana ya no podrá presumir de lo que siempre ha presumido, de sus precios imbatibles. Veremos, eso sí, si un mercado tan ‘clásico’ como el nuestro en este aspecto, ve o no con buenos ojos la opción del Freze Nikrob EV.

29 comentarios

  1. Vicente

    Otra noticia sensacionalista a las que nos tiene acostumbrados desmarque y sus redactores. Como se puede comparar ese minicoche chino con el Dacia Spring? Impresentable!

  2. Juan Jesús

    Nadie puede hacer frente a Dacia con motores GLP por mucho que se empeñe la competencia bajando precios. Ni siquiera los híbridos, que cuando salen a carretera tienen que ir en gasolina, mientras que los Dacia GLP van cómodamente en modo gas al menos durante más de 450km. Toda la competencia quiere y no puede.

  3. Pip Per

    El coche chino ni es comparable, ni es del mismo modelo modelo, ni equiparable. Si tuviese tres ruedas sería comparable con un triciclo. Podéis compararle con el Zoe ya que es de ese tipo de coche.

  4. Pip Pee

    El coche chino ni es comparable, ni es del mismo modelo modelo, ni equiparable. Si tuviese tres ruedas sería comparable con un triciclo. Podéis compararle con el Zoe ya que es de ese tipo de coche.

  5. Pipper

    El coche chino ni es comparable, ni es del mismo modelo modelo, ni equiparable. Si tuviese tres ruedas sería comparable con un triciclo. Podéis compararle con el Zoe ya que es de ese tipo de coche.

  6. Kepa

    Mi hija va a comprar un Dacia Sandero Stepway y yo se lo voy a avalar. Cosa que ese bodrio chino no se lo avalaría por vergüenza ajena.

  7. Felipe Méndez

    Cómo se atreve a poner un carro chino como mejor opción???
    LO de os chinos es una porquería no tiene cálida en nada

  8. Felipe

    Cómo se atreve a poner un carro chino como mejor opción???
    LO de os chinos es una porquería

  9. emilio

    Ese coche chino,no puede ser rival del Dacia,es una caja de cerillas,solo vale para núcleo urbano

  10. Javier

    Ni punto de comparacion,

  11. Alfredo

    Yo no me veo en un vehículo de la feber, pero tengo un duster y llevo con el 473.000 kilómetros y casi solo con mantenimiento. No lo cambio por uno de esos ni con estos kilómetros. Tengo esperanza de que funcione mucho más puesta funciona fino como un reloj.

  12. Pablo Marquez

    Buen día mi comentario es desde México
    Y efectivamente será un vehículo eléctrico pero encelcmercado mexicano si tu auto no es bueno para ciudad y carretera.
    Estamos en continentes diferentes y por obvias razónes las ideas no son las mismas
    Aquí en polémica la mayoría no compraría un vehículo de esas características no se vendería en México y hablando de Dacia aquí en México se vende Renault con las características de Duster, Sandero, kwid, y son una belleza yo tengo una Duster y no le pide nada a ninguno una super y elegante unidad y al comentario anterior de que en la mayoría le pegan a Dacia,no es así lo que están haciendo son comparaciones para que nos sigamos enamorando más de la marca y exigirle a Dacia modelos más elegantes y super buenos como lo está haciendo y que no baje calidad por marcas pedorras y chafas

  13. Pablo

    Buen día mi comentario es desde México
    Y efectivamente será un vehículo eléctrico pero encelcmercado mexicano si tu auto no es bueno para ciudad y carretera.
    Estamos en continentes diferentes y por obvias razónes las ideas no son las mismas
    Aquí en polémica la mayoría no compraría un vehículo de esas características no se vendería en México y hablando de Dacia aquí en México se vende Renault con las características de Duster, Sandero, kwid, y son una belleza yo tengo una Duster y no le pide nada a ninguno una super y elegante unidad y al comentario anterior de que en la mayoría le pegan a Dacia,no es así lo que están haciendo son comparaciones para que nos sigamos enamorando más de la marca y exigirle a Dacia modelos más elegantes y super buenos como lo está haciendo y que no baje calidad por marcas pedorras y chafas

  14. Marta

    Donde se fabrica el Dacia Spring? En china

  15. Pascal

    La verdad es que el vehículo Chino es muy pequeño o llevas la compra detrás o dos personas delgadas y sin pies, por otra parte es feísimo. Y de Dacia todavía no podemos valorar los eléctricos su fiabilidad y este tipo de vehículos solo son para ciudad, y lo de no llevar rueda de recambio Dacia no lo veo. Por otra parte el precio lo podríais poner o aproximado se hace cambio de yuanes a euros. Gracias

  16. Pedro P. González

    Comparar el Dacia Spring, que por la foto en aspecto y tamaño es similar a un Renault Captur, con el engendro Chino que decís, es ridículo. No se justifica ni siquiera con el sensacionalismo que pretendéis dar a la noticia para que piquemos y la veamos. Por favor... ser más serios.

  17. Carlos

    Seguro, seguro, seguro que Dacia se ha puesto a temblar en cuanto ha visto la foto del coche chinorri....

  18. Eugenio

    Que os ocurre con los Dacia que no paráis de criticar, no hacéis ni
    un comentario a favor, es muy extraño esto.

  19. Domingi

    Tenéis algo contra Dacia?. Todos vuestras comparaciones y comentarios giran alrededor de Dacia.
    No he tenido ni tendré un Dacia, pero me parecen coches muy aceptables y con un buen precio. Nada que ver con ese coche chino de tan mal aspecto.

  20. Juan

    Si compras un coche chino, te la pegaran como a otro chino, una castaña de usar y tirar, vaya reportajes solo contra los Dacia

  21. Juan

    Estoy de acuerdo con el comentario 2, solo saben hablar mal de Dacia y los chinos lo único que venden es Kaká de la vaca, no se quién puede comprar esta castaña, de todo a cien.

  22. ANTONIO ALBA

    Si señor tienes Toooooda la razón ok...

  23. Alex60

    Comparar esa caja de zapatos con un DACIA Spring es no tener idea de lo que es un auto incluido el servicio post venta.....Seamos inteligentes y evitemos la invasión de los chinos después será muy tarde.

  24. Pulpo

    Dacia, para los Argentinos Renault Sandero y Duster son muy buenos autos, muy apreciados en nuestro mercado y bien instalados. No creo que un chinito de esos les haga cosquillas..el precio solo no va, precio+ calidad es la fórmula!!😊👍🐙

  25. ROA

    Yo creo que esto es confundir más a los posibles clientes compradores, ya que el eléctrico es un parche para hoy pero el futuro de automóvil va a ser el hidrógeno, el mundo del Automóvil esta ante la peor crisis en treinta años ya que ni ellos mismos saben lo que fabricar y vender.

  26. Kiko

    Al lado de los dacia este coche chino no vale la gente quiere el coche no solo para la ciudad si no para salir fuera etc. Asi que me temo que este no le ara ni sombra.

  27. Pedro

    Sigo vuestras noticias y no paro de preguntarme si tenéis algo en contra de Dacia, porque todas las comparativas que hacéis son contra Dacia y no son ecuánimes. En el caso de esta noticia, por favor, mirad el aspecto del Sprint y compararlo con el del vehículo chino, lo único en que se pueden comparar es que son eléctricos, por lo demás da pena el coche de procedencia china. Yo he estado en China por trabajo y he visto estos vehículos y son más lastimosos que en la foto.
    Os ruego más rigor cuando habléis de Dacia, porque será un low cost pero son vehículos muy fiables, en mi caso tengo un Lodgy con 168.000 kms y cero averías, dato que no puedo decir de otros coches que he tenido de otras marcas como Opel o Citroen.

    Un saludo

  28. Pedro Fernández Broncano

    Sigo vuestras noticias y no paro de preguntarme si tenéis algo en contra de Dacia, porque todas las comparativas que hacéis son contra Dacia y no son ecuánimes. En el caso de esta noticia, por favor, mirad el aspecto del Sprint y compararlo con el del vehículo chino, lo único en que se pueden comparar es que son eléctricos, por lo demás da pena el coche de procedencia china. Yo he estado en China por trabajo y he visto estos vehículos y son más lastimosos que en la foto.
    Os ruego más rigor cuando habléis de Dacia, porque será un low cost pero son vehículos muy fiables, en mi caso tengo un Lodgy con 168.000 kms y cero averías, dato que no puedo decir de otros coches que he tenido de otras marcas como Opel o Citroen.

    Un saludo

  29. Pedro Fernández Broncano

    Sigo vuestras noticias y no paro de preguntarme si tenéis algo en contra de Dacia, porque todas las comparativas que hacéis son contra Dacia y no son ecuánimes. En el caso de esta noticia, por favor, mirad el aspecto del Sprint y compararlo con el del vehículo chino, lo único en que se pueden comparar es que son eléctricos, por lo demás da pena el coche de procedencia china. Yo he estado en China por trabajo y he visto estos vehículos y son más lastimosis que en la foto.
    Os ruego más rigor cuando habléis de Dacia, porque será un low cost pero son vehículos muy fiables, en mi caso tengo un Lodgy con 168.000 kms y cero averías, dato que no puedo decir de otros coches que he tenido de otras marcas como Opel o Citroen.

    Un saludo

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