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El rival de moda del Peugeot 3008 que te costará 7.100 euros más barato 

Un contenido de:
Antonio García

TemasPeugeot

El Peugeot 3008 es uno de los modelos del momento en nuestro mercado. Un SUV de tamaño medio que parece que ha cogido el relevo del Nissan Qashqai mientras éste preparaba la llegada de su nueva generación.

Gracias a su amplia gama de motores y de acabados, el Peugeot 3008 es uno de esos SUV que crecen cada día que pasa en nuestro país. Eso sí, no son pocos los rivales que le están poniendo las cosas muy difíciles.

Peugeot 3008
Peugeot 3008

Sobre todo, porque, por mucho que el modelo galo sea un modelo que destaca por tener una excelente relación calidad/precio, hay ciertos modelos que en este sentido parece que están un paso por delante.

El Renault Arkana es un serio rival del Peugeot 3008

Uno de ellos es el último SUV que Renault ha lanzado al mercado, el Arkana. Un SUV que puede presumir de ser el primero con un diseño puro de coupé entre los generalistas. Lo mejor de todo es que, una de las razones por las cuales este modelo de Renault está ganando peso es por su precio.

Como bien podemos ver en quecochemecompro.es, el precio de la versión de acceso del Arkana es de 21.106 euros. Por su parte, el 3008 parte desde los 28.206 euros, es decir, una diferencia de 7.100 euros que, para muchos, juega en favor sobremanera del Renault.

Renault Arkana
Renault Arkana

Entre otras cosas porque, si ya de por sí la diferencia de precio es más que sustancial, la de sus mecánicas es determinante. El Arkana llega con una mecánica MHEV de 140 caballos de potencia que, evidentemente, le permite lucir con orgullo la etiqueta ECO de la DGT. No es el caso del 3008 más básico, que llega con un motor de gasolina de 130 caballos.

Con un muy buen equipamiento de serie en los dos casos, cada vez son más los que están apostando por un Arkana que, al margen de robarle ventas al 3008, se está convirtiendo en uno de los modelos de moda en España.

10 comentarios

  1. Salvador Domingo

    Yo lo tengo del 2016 con 80000 km.y estoy muy contento .No sé si dentro de cuánto tiempo podré decir lo mismo.

  2. Francisco Fernández Garcia

    Estoy de acuerdo con Fco.Luis
    Mi coche es de 2014, tengo 60000 km, y me ha ocurrido lo mismo con el tanque de urea
    Y desgraciadamente no somos los únicos
    Al final , el que paga es siempre el mismo

  3. Francisco Fdez Garcia

    Estoy de acuerdo con Fco.Luis
    Mi coche es de 2014, tengo 60000 km, y me ha ocurrido lo mismo con el tanque de urea
    Y desgraciadamente no somos los únicos
    Al final , el que paga es siempre el mismo

  4. Francisco Fdez

    Estoy de acuerdo con Fco.Luis
    Mi coche es de 2014, tengo 60000 km, y me ha ocurrido lo mismo con el tanque de urea
    Y desgraciadamente no somos los únicos
    Al final , el que paga es siempre el mismo

  5. Francisco Fdez

    Estoy de acuerdo con Fco.Luis
    Mi coche es de 2014, tengo 60000 km, y me ha ocurrido lo mismo con el tanque de urea
    Y desgraciadamente no somos los únicos
    Al final , el que paga es siempre el mismo

  6. Juan Jesús Muñoz

    Mi experiencia con el nuevo 3008 ha sido pésima, después de varios fallos de motor y reparación tras reparación he decidido venderlo ya que por parte de psa no me dan ninguna solución, no lo recomiendo a nadie.

  7. Juan Jesús

    Mi experiencia con el nuevo 3008 ha sido pésima, después de varios fallos de motor y reparación tras reparación he decidido venderlo ya que por parte de psa no me dan ninguna solución, no lo recomiendo a nadie.

  8. Manuel Murillo Ramos

    En su momento tuve una boxer que ya con 20000 km.revento el radiador, a los 35000 se les fueron los rodamientos y a partir de ahí todo seguido.
    Unos sinvergüenzas en el trato postventa.Concesionario de Tres Cantos.

  9. Manuel

    En su momento tuve una boxer que ya con 20000 km.revento el radiador, a los 35000 se les fueron los rodamientos y a partir de ahí todo seguido.
    Unos sinvergüenzas en el trato postventa.Concesionario de Tres Cantos.

  10. Francisco luis

    No recomiendo a nadie la compra de un 3008, en mi opinión el comportamiento ético del grupo PSA deja mucho que desear. Tengo un 3008 de 2015 con 75000km y me he tenido que gastar cerca de 1000€ en el cambio del tanque de urea. Un fallo de diseño que afecta a decenas de miles de usuarios y que el grupo PSA no ha tenido a bien avisar a los propietarios de estos coches para solucionar ese fallo. Lo cual da una idea de con quién estamos haciendo negocio

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