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Renault convierte uno de sus modelos más icónicos en el híbrido más barato de España 

Renault convierte uno de sus modelos más icónicos en el híbrido más barato de España 

DMQ
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Leire Lobato

Comprar o no comprar un híbrido. Esta es la duda que recorre muchas cabezas en una España que ve como la tecnología, en lo de los coches, avanza a pasos agigantados.

En al era de las cero emisiones en automoción el punto medio tiene nombre propio: híbrido.  Aunque España sigue muy alejada de ser un país con las infraestructuras necesarias para asumir largos recorridos con un coche eléctrico, en el caso de los coches híbridos ese problema se minimiza.

El híbrido tiene lo mejor de los dos mundos, el del motor de combustión y el eléctrico. Te permite ahorrar en consumo a la vez que puedes hacer un Madrid-Barcelona, o viceversa, sin preocuparte de dónde hay que parar para recargar la batería del vehículo. Una propuesta, la del híbrido, que, por todo ello, está ganando adeptos a pasos agigantados.

Y es que, aunque este medio de automoción con etiqueta ECO sigue lejos de ser una ganga en precios en comparación a gasolina y diésel, sí es verdad que cada vez son más las marcas que ofrecen ofertas que los convierten en productos prácticamente irresistibles.

Mucho por muy poco

Es el caso del que es, ahora mismo, y gracias a las mencionadas promociones, el híbrido más barato que puedes comprar en España: el Renault Clio.

Renault Clio E-Tech
Renault Clio E-Tech

La marca francesa rebaja 5.457 euros el precio final para dejarlo en unos más que ‘apetecibles’ 17.803 euros.

A cambio, el Renault Clio Híbrido ofrece 140 CV de potencia, faros LED, control y limitador de velocidad, climatizador automático, sensor de parking, alerta de cambio de carril, bluetooth, USB o el siempre importante lector de señales de tráfico.

Renault Clio E-Tech
Renault Clio E-Tech

Un vehículo muy bien equipado a precio ‘low cost’ para aquellos que quieren aventurarse en el mundo de los híbridos por primera vez o para los que ya han probado y quieren repetir.

5 comentarios
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  1. Josean

    Sigue siendo caro para ser un Clio. Cuando cuesten entre 10.000 € y 12.000 €,hablaremos

  2. Jose angel

    Sigue siendo caro para ser un Clio. Cuando cuesten entre 10.000 € y 12.000 €,hablaremos

  3. José Ángel

    Sigue siendo caro para ser un Clio . Cuando cuesten entre 10.000 y 12.000 ,hablaremos

  4. JOSÉ MANUEL

    No te enteras de nada. Cambia de profesión.

  5. Jose

    Falso, el híbrido más barato es el Fiat panda

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