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Opel rescata un número 1 en ventas y lo actualiza para convertirlo en una alternativa a los SUV

Foto autor

Un contenido de:
Leire Lobato

A pesar de la fiebre por los SUV, algunos modelos se mantienen con vida para aquellos que renuncian a dejarse llevar por las modas. Por ejemplo, el Opel Insignia. Un modelo que se mantiene como uno de los más vendidos de su segmento, que la firma alemana actualizó hace unos meses para convertirlo en una buena alternativa a los todocaminos, y al que quiere dar un nuevo empujón de ventas con una oferta que no puedes dejar escapar si estás pensando en comprar una berlina.

El Opel Insignia mide 4.897 mm de largo, 1.455 mm de alto y 1.863 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.829 mm y un maletero de 490 litros, ampliables hasta los1.450  l. Destaca por su diseño renovado, su completo equipamiento, la calidad de s construcción, materiales y acabados, su confort interior y su comportamiento en la marcha. Y entre sus rivales destacan el Peugeot 508 o el Ford Mondeo.

opel_insignia_2.jpg
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Así es el Opel Insignia de acceso

El modelo en oferta es el que monta un propulsor diésel de 1.5 litros que desarrolla 122 CV de potencia y 300 Nm de par máximo. Va asociado a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Con esta configuración, el Insignia de acceso acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. La firma anuncia un consumo de 4,6 litros cada 100 km.

Opel Insignia
Opel Insignia

Equipamiento y oferta de Opel para el Insignia

En equipamiento incluye el acabado Edition. Y a continuación listamos algunos de los elementos más relevantes:

  • Faros Matriciales LED Intellilux
  • Llantas de Aleación de 18" (46cm)
  • Sensores de Aparcamiento delanteros y Traseros
  • Cámara de visión trasera
  • Climatizador digital Bizona
  • Reconocimiento de señales
  • Alerta de Colisión Frontal
  • Alerta Cambio involuntario de carril
  • Detección de Peatones
Opel Insignia
Opel Insignia

En cuanto al descuento, el tiene una tarifa oficial de 33.900 euros. Sin embargo, estos días Opel lo anuncia en su página web por un precio al contado de 26.400 € o financiado de 24.892,96 €.

Y atención, porque si lo financias no tendrás que pagar entrada. Tan solo 47 cuotas de 355 € y una cuota final de 12.981,18 €. Al final acabarás pagando 29.666,18 € con un TAE aceptable del 6,42%.

3 comentarios

  1. Pedro Lara

    Es normal que no se vendan tantos coches nuevos como desearian con esos precios y esas financiaciones como dice tan solo 355 € y 47 cuotas de nada vamos regalado y la puntilla son los 13.000 € finales que los tiene cualquiera debajo de la cama esta gente no vive la realidad de este pais y su gente

  2. Josean

    No debieran haber eliminado la ZAFIRA de toda la vida. Craso error.

  3. Luis Rodríguez Cedrón-Noguerol

    Me interesa

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