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Seat León en oferta o el nuevo Peugeot 308 rebajado a 21.500 euros: “¿Cuál es mejor comprar?”

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Un contenido de:
Leire Lobato

Ahora que el nuevo Peugeot 308 ya está disponible para su configuración y compra, es interesante someterlo a duelo con otros compacto que triunfan en el mercado. Uno de ellos es el Seat León. Y si te estabas preguntando “¿Cuál es mejor comprar?”, a continuación te ofrecemos una comparativa puramente objetiva entre los modelos de acceso para que te hagas una idea de lo que tendrás en los casos más económicos de cada uno de ellos.

Seat León

El León mide 4.368 mm de largo, 1.800 de ancho y 1.456 de alto, dejando una distancia entre ejes de 2.686 mm y un maletero de 380 litros de carga, ampliables hasta los 1.301 abatiendo los asientos traseros.

Seat Leon 2020
Seat Leon 2020

El modelo más económico funciona con un propulsor 1.0 TSI de 115 caballos y 172 Nm de par máximo. Este bloque va asociado a un sistema de tracción delantera y a una transmisión manual de seis relaciones.

Con todo, este Seat acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 194 km/h. Su consumo medio es de 4,9 litros cada 100 km.

Seat Leon 2020
Seat Leon 2020

Y en equipamiento, todos los León incluyen de serie cuadro de instrumentos digital,  pantalla de 8,25 o de 10 pulgadas, faros LED, apertura y arranque sin llave y tomas USB tipo C delante y detrás. Todo ello con una importante dosis tecnológica enfocada a la conectividad.

Seat Leon 2020
Seat Leon 2020

En cuanto a su precio, su tarifa oficial es de 21.540 euros. Sin embargo, Seat lo anuncia este mes por 18.440 €.

Peugeot 308

El 308 mide 4.253 mm de largo, 1.457 mm de alto y 1.804 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.620 mm y un maletero de 470 litros, ampliables hasta los 1.309 l.

En el apartado mecánico, el 308 empieza con un motor 1.2 PureTech que desarrolla 110 CV de potencia y 205 Nm de par maximo. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y consigue 198 km/h de velocidad máxima. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera. Y la firma anuncia un consumo de 5 litros cada 100 km.

Peugeot 308
Peugeot 308

En equipamiento incluye de serie sensor de detección de tráfico cruzado, arranque manos libres, puesto de conducción PEUGEOT i-Cockpit® ,  pantalla táctil de 16 pulgadas, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, asistente para el mantenimiento de carril Lane Position Assistant, sistema de frenada de emergencia Active Safety Brake, de alerta por casancio del Conductor, control de velocidad con regulador o limitador.

Peugeot 308
Peugeot 308

En cuanto a su tarifa, el 308 de acceso tiene un precio oficial de 23.200 euros. Sin embargo, en la web de Peugeot está anunciado por 21.500 euros.

3 comentarios

  1. Francisco Cotero

    Jajajajajaja

  2. Cara tk

    Jajajajajaja

  3. Yoesquenopuedoya

    Jajajajajaja

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