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La alternativa premium al Audi Q5 Sportback te costará 15.460 euros más barato
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La alternativa premium al Audi Q5 Sportback te costará 15.460 euros más barato

DMQ
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Leire lobato

Si estás pensando en comprarte un SUV del segmento D y quieres una categoría superior, una muy buena opción es el Audi Q5 Sportback. Un todocamino que tiene este mes un precio de 55.760 euros. Sin embargo, puede que te guste más el precio al que Volvo anuncia el XC60. Atención.

El Volvo XC60 es un SUV que mide 4.688 mm de longitud, 1.658 mm de alto y 1.902 mm de ancho, con una batalla de 2.865 mm y un maletero de 505 litros, ampliables hasta los 1.432 l. Esto lo pone a la altura de modelos como el mencionado Q5 Sportback, el Mercedes GLC, o el BMW X3. Y entre sus virtudes destacan su diseño elegante, su confort interior y en la marcha, y su completo equipamiento, con especial énfasis en los sistemas de seguridad y ayudas a la conducción.

Volvo XC60
Volvo XC60

La oferta de Volvo para el XC60  la letra pequeña

Acceder a la gama tiene una tarifa oficial de 49.850 euros. Sin embargo, tal y como anuncia la firma sueca en su página web, Volvo mantiene la promoción del pasado mes, en la que te pues llevar un XC60 por un precio de partida de 40.300 euros.

Lo que deberás tener en cuenta es que la cifra requiere financiar 31.000 euros a un periodo y una permanencia de 36 meses. La firma se reserva las cifras finales, pero te adelantamos que la cosa se incrementa en unos 7.000 euros.

Equipado hasta arriba y un bloque hibrido

A cambio te llevas un Volvo XC60 equipado con pantalla táctil de 9 pulgadas y conectividad Android Auto y Apple CarPlay, navegador, climatizador bizona, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, asistente de frenada automática, aviso de colisión frontal, reconocimiento de señales de tráfico y portón de maletero eléctrico, sensor de aparcamiento, Bluetooth, faros LED, etc.

Volvo XC60
Volvo XC60

En el apartado mecánico, estamos hablando de un XC60 que monta un Pro B4 mild-hybrid. Consiste en un motor diesel 2.0 turboalimentado y uno eléctrico de 14 CV. En conjunto arrojan 197 CV de potencia y 460 Nm de par máximo. Y está asociado a un cambio de marchas automático de 8 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Con este bloque, el XC60 acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y consume una media de 4,8 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP. Su velocidad máxima, como en todos los Volvo, está limitada en 180 km/h.

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