Notificaciones
Selector partidos día
Selector partidos LaLiga Santander
Selector partidos LaLiga SmartBank
Selector partidos Primera Division RFEF
Selector partidos Champions League
Selector partidos Europa League
Selector partidos Primera División Femenina
Selector partidos UEFA Nations League
Selector partidos UEFA conference league
Selector partidos Premier League
Selector partidos Serie A
Selector partidos Bundesliga
Selector partidos Ligue 1

El Citroën C3 empieza junio reventando el precio: más barato que el mejor Dacia Sandero

Un contenido de:
Leire Lobato

El Citroën C3 es un modelo excelente para quienes suelen moverse por ciudad y de vez en cuando quieren disfrutar de alguna escapadita. Y sobre todo este mes de junio, en el que Citroën sigue aplicando descuentos escandalosos a sus distintas gamas. Y es que el C3 no es menos en los descuentos.

Citroën estrena junio manteniendo los descuentos para casi toda su gama

Según se puede ver en su página web, estos días es posible estrenar un C3 por un precio de partida de 12.890 euros financiados o 15.250 euros al contado, tal y como figura en su página web. Ten en cuenta que acceder a la gama tiene una tarifa oficial de 16.650 euros. Y que la cantidad de la oferta es bastante inferior al precio que marca el tope de la gama del Dacia Sandero, que se sitúa en los 16.292 euros.

citroen_c3_3.jpg
citroen_c3_3.jpg

Eso sí: la firma francesa se reserva los datos relacionados con la financiación, con lo que si quieres conocerlos deberás ponerte en contacto con la firma. Gala.

Cuando hablamos del C3, lo estamos haciendo de un utilitario que  mide 3.996 mm de largo, 1.474 mm de alto y 1.749 mm de ancho, que ofrece una distancia de batalla de 2.540 mm y un maletero de 300 litros, ampliables hasta los 922 l. Y que tiene entre sus competidores rivales tan duros como el Peugeot 208, el Renault Clio o el popular e icónico Ford Fiesta.

Citroen C3 2020
Citroen C3 2020

Así es el C3 en oferta

Y cuando lo hacemos de la versión en oferta nos referimos al que monta un motor de 1.2 litros, que desarrolla 83 CV de potencia y 118 Nm de par máximo. Va asociado a un sistema de tracción delantera y un cambio de marchas manual de cinco relaciones.

Con este bloque, este Citroën C3 acelera de 0 a 100 km/h en 13,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 169 km/h. La firma anuncia un consumo  medio de 4,2 l/100km, según el ciclo WLTP.

Y todo ello viene acompañado del acabado Live, que ya incluye elementos como los que listamos a continuación: toma USB y toma de 12V, aire acondicionado, , elevalunas eléctricos delanteros secuenciales, guantera 'Top Box' de gran capacidad, pantalla táctil de 7", kit manos libres con sistema Bluetooth,  sistema de audio MP3 con especialización de sonido 'Arkamys', llantas de acero de 15", retrovisores exteriores regulables eléctricamente, limpiaparabrisas 'Magic Wash' o protecciones exteriores 'Airbumps' en color negro.

6 comentarios

  1. Juanjo

    Al grupo PSA no le queda otra que convertir a Citröen en la Dacia Francesa, como ocurrirá en otros grupos de marcas. Porque ya tiene a Peogeot, que es la equivalente a Volkswagen y Nissan; y a Opel, que ahora es la Seat - Renault de la ecuación. Y Citröen lleva muchos años en picado, desde que dejaron de hacer berlinas y monovolúmenes con carisma para centrarse en turismos acolchados y con una estética que ha pasado de lo innovador a lo excentrico. Y ciertamente se vende mejor el C3 por 15.000 euros que el DS7 o el C5 Crossback, que se mueve en precios por los que podrían comprarte un Golf o un Corolla híbrido a full de equipamiento, o un Skoda Superb, o un cualquier híbrido encufable de la competencia más bonito y mejor rematado

  2. Juan

    Al grupo PSA no le queda otra que convertir a Citröen en la Dacia Francesa, como ocurrirá en otros grupos de marcas. Porque ya tiene a Peogeot, que es la equivalente a Volkswagen y Nissan; y a Opel, que ahora es la Seat - Renault de la ecuación. Y Citröen lleva muchos años en picado, desde que dejaron de hacer berlinas y monovolúmenes con carisma para centrarse en turismos acolchados y con una estética que ha pasado de lo innovador a lo excentrico. Y ciertamente se vende mejor el C3 por 15.000 euros que el DS7 o el C5 Crossback, que se mueve en precios por los que podrían comprarte un Golf o un Corolla híbrido a full de equipamiento, o un Skoda Superb, o un cualquier híbrido encufable de la competencia más bonito y mejor rematado

  3. JOSÉ MANUEL

    Carísimo. Por 14,000 € financiado tienes un Seat Ibiza en acabado Style Go Two, con motor 1.0 TSI de 110 CV, 6 velocidades, climatizador bi-zona, pantalla taláctil de 8",llantas de aluminio de 16", etc

  4. JOSÉ MANUEL SÁIZ

    Carísimo. Por 14,000 € financiado tienes un Seat Ibiza en acabado Style Go Two, con motor 1.0 TSI de 110 CV, 6 velocidades, climatizador bi-zona, pantalla taláctil de 8",llantas de aluminio de 16", etc

  5. Paco

    Jajajajajajajajajajajajajajaja

  6. Pavo

    Jajajajajajajajajajajajajajaja

Enviar comentario Ver los 6 comentarios

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Cargando