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Palo descomunal al Toyota RAV4: su gran rival baja el precio 12.500 euros (y es igual de bueno en todo)

Un contenido de:
Leire Lobato

A pesar de su elevado precio, el Toyota RAV4 HEV es una opción escogida por muchos conductores que buscan un SUV de gama alta con motor electrificado. Acceder a la gama cuesta 36.000 euros al contado o 34.350 financiados. Sin embargo, las ayudas del Plan MOVES III han puesto en muchos apuros al todocamino japonés. Y es que estos días puedes hacerte con SUVs híbridos enchufables a precios que no se pueden dejar escapar. Y sí, también está el RAV4 PHEV, pero este empieza por encima de los 49.000 €, una cifra mucho más elevada que las de los precios de sus rivales.

Por ejemplo, laque te queda para el Peugeot 3008 Hybrid, que entre descuentos directos de la firma, promociones por financiar y las ayudas del Gobierno, te lo llevas por un precio de partida rebajado en 12.500 euros. Atención.

Peugeot 3008 PHEV
Peugeot 3008 PHEV

El Peugeot 3008 Hybrid nunca estuvo tan barato

Acceder a la gama del Peugeot 3008 PHEV tiene una tarifa oficial de 42.300 euros. Pero el 3008 se puede beneficiar de hasta 5.000 euros del Plan MOVES III si entregas un coche a cambio, que sumados a las promociones de la marca francesa, nos deja un precio de partida de 29.800 euros que debes tener muy en cuenta si estás pensando en estrenar coche estos días. Si no entregas vehículo para achatarrar la ayuda será de 2.500 €.

A cambio te llevas un 3008 Hybrid que se mueve con un bloque compuesto de un motor gasolina 1.6 PureTech que desarrolla 180 CV de potencia y un motor eléctrico de 80 kW que trabaja sobre el eje delantero, y que se alimenta de una batería de iones de litio de 12 kWh de capacidad.

Peugeot 3008 PHEV
Peugeot 3008 PHEV

Así es el 3008 Hybrid de acceso

En conjunto arrojan 225 CV de potencia, y cuenta con una autonomía de unos 56 km en modo eléctrico. La transmisión es automática de 8 relaciones y cuenta con sistema de tracción delantera.

Este bloque permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h. La firma anuncia un consumo de 1,3 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.

Peugeot 3008 Hybrid
Peugeot 3008 Hybrid

Y en equipamiento incluye el acabado Allure, con elementos como climatizador automático de dos zonas, paquete eléctrico completo, llantas de aleación ligera, pilotos LED, control y limitador de velocidad, sistema multimedia con pantalla a color, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de parking, bluetooth, lunas traseras tintadas, cable de recarga T2 modo 2 con toma de corriente E/F, etc.

7 comentarios

  1. Jose

    Comparar un RAV4 con un Peugeot 3008 es como comparar un una bici con una moto

  2. Pascual

    Mezclamos Toyota con Peugeot, con todos mis respetos estamos locos o qué???

  3. Juan parra

    Hola me parece bien la idea de que os podáis quedar con mi Coche es un Crysler Boyaguer con 3300 LSD Turbo con Gas PGL y funciona perfecta mente con todos los papeles en Regla. ITV.pasada.Revision de los si.20.000 kilómetros del Gas GLP Radiados Nuevo, Batería nueva y Limpieza del sistema de Carburación, cómo verán el Coche funciona perfecta mente.Edpero llamadas 670101438 gracias Juan.

  4. Luis Horacio

    Entregaria un Peugeot 3008 de 135 Cv Diesel con acabado Alliure y 140.000km , es del año 2014
    Quisiera saber en que precio se quedaria el coche que ofertáis y la posibilidad de Renting .
    Gracias

  5. Luis Horacio

    Entregaria un Peugeot 3008 de 135 Cv Diesel con acabado Alliure y 140.000km , es del año 2014
    Quisiera saber en que precio se quedaria el coche que ofertáis y la posibilidad de Renting .
    Geacias

  6. Luis Horacio

    Entregaría un Peugeot 3008 de 135 Cv Diésel con acabado Allure y 140.000km , es del año 2014
    Quisiera saber en qué precio se quedaría el coche que ofertáis y ka posibilidad de Renting .
    Geacias

  7. Jose

    La pantalla o monitor lo estropea, si no fuera por eso me lo compraría a corto plazo,

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