El Renault Kadjar se lleva el golpe más inesperado: confirmado 

En Renault tienen sentimientos opuestos. Por un lado, la tristeza de ver cómo su Kadjar se ha llevado un duro golpe en cuanto a ventas en el pasado mes de abril. Por otro, ver que el responsable de la caída del SUV del segmento C no es precisamente un SUV ajeno, sino que es el nuevo Arkana.

Cuando Renault presentó el Arkana hace ya un tiempo, dejó muy claro que su SUV coupé iba a ser uno de sus pilares en los próximos años. El tiempo les ha dado la razón. Y es que, con las cifras en la mano, es evidente que el Arkana ha llegado pisando fuerte.

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El Renault Arkana se come al Kadjar

El pasado mes de abril, el primero en el que el Arkana estaba a la venta en España, el nuevo SUV de Renault consiguió ni más ni menos que 645 matriculaciones. Una cifra que se aleja, y mucho, de las 396 que consiguió en el mismo mes de abril el Kadjar.

Es más, en Renault aseguran que ya han superado la barrera de los primeros 1.000 pedidos. En concreto son 1.150 pedidos los que lleva acumulados un SUV que tiene muchas ventajas y muy pocos inconvenientes.

El factor novedad es algo que siempre aporta un plus en cuanto a ventas, pero es evidente que son dos los factores que ayudan a que el Arkana ya esté triunfando. Uno, que es un modelo que tiene muy poca competencia. Es el primer SUV coupé de una marca generalista que, por precio, puede presumir de ser un modelo popular.

Y dos, y quizás es el más importante de todos, este Arkana cuenta con motores en su gama que le permiten lucir la etiqueta ECO de la DGT. Así, se trata de un modelo con buena relación calidad/precio, con etiqueta ECO, un diseño atractiva y muy bien dotado de serie.

Elementos que evidencian que su éxito no es casualidad. Eso sí, el gran damnificado es su ‘hermano’, un Kadjar que no tiene un gran futuro por delante.