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El Peugeot de 225 CV de renting al que el Plan MOVES convierte en el chollo de mayo 

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Un contenido de:
Leire Lobato

Por si no te habías enterado, debes saber que las ayudas del Plan MOVES III no son solo para los conductores que realicen la compra de un coche electrificado. Los que optan por estrenar vehículo bajo un contrato de renting también tienen derecho a ellas.

Como se exige en la compra convencional, también deberás entregar un coche usado. Pero ello te permitirá acceder a cuotas de renting muy atractivas. Por ejemplo, la que existe para el Peugeot 508 Hybrid, la versión híbrida enchufable de la berlina francesa.

El Peugeot 508 PHEV es un modelo que mide 4.750 mm de largo, 1.403 mm de alto y 1.859 mm de ancho, con una batalla de 2.793 mm y un maletero de 487 litros, ampliables hasta los 1.537 l.

Peugeot 508 Hybrid
Peugeot 508 Hybrid

Mecánica para el Peugeot 508 Hybrid

En el apartado mecánico se configura con un bloque compuesto de un motor térmico de gasolina de 1.6 litros que desarrolla 180 CV de potencia y uno eléctrico de 109 CV. Este último se alimenta de una batería de 11,8 kWh capaz de ofrecer una autonomía eléctrica WLTP de 54 kilómetros en la berlina y 52 en la versión familiar.

En conjunto desarrollan 225 CV y 360 Nm de par máximo. Y se asocian a un cambio de marchas automático de 8 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Gracias a este bloque, el 508 PHEV acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h.

Peugeot 508
Peugeot 508

Equipamiento y detalles del renting

En equipamiento, la versión de acceso incluye el acabado Allure. Y cuenta con elementos como climatizador, iluminación interior LED, elevalunas eléctricos con sistema antipinzamiento, Peugeot i-Cockpit con combinación de instrumentos digital, pantalla táctil Radio Trituner con sistema de sonido Arkamys y seis altavoces, kit manos libres Bluetooth con toma USB, toma jack y lector CD, entre otros.

Peugeot 508 Hybrid
Peugeot 508 Hybrid

Un modelo que puede ser tuyo por solo 250 euros al mes con todo incluido (seguro, impuestos, revisiones, gestión de multas, asistencia en carretera...), y que exige una entrada de solo 3.908,18 €. Además, el contrato es por 36 meses y con un máximo de 30.000 km en total. Y por si fuera poco, Peugeot incluye un punto de carga de modo 3 a 7,4 kW

12 comentarios

  1. José Pérez Arbonés

    Se censuran los comentarios?

  2. José Pérez Arbonés

    Es decir que realmente el renting cuesta 250€ mes mas 110€ mes de dividir la entrada entre los 36 meses.
    Y todo ello para hacer menos de mil km al mes).

  3. José Pérez Arbonés

    Es decir que realmente el renting cuesta 250€ mes mas 110€ mes de dividir la entrada entre los 36 meses.
    Y todo ello para hacer menos de mil km al mes).
    Como marketing puede que esté bien. Como renting es caro y esmirriado.

  4. José Pérez Arbonés

    Es decir que realmente el renting cuesta 250,00 €/mes + 110 €/mes de dividir la entrada entre los 36 meses.
    Y todo ello para hacer menos de mil km al mes).
    Como marketing puede que esté bien. Como renting es caro y esmirriado.

  5. José Pérez Arbonés

    Es decir que realmente el renting cuesta 250,00 €/mes + 110 €/mes de dividir la entrada entre los 36 meses.
    Y todo ello para hacer 10.000 km al año. (menos de mil al mes).
    Como marketing puede que esté bien. Como renting es caro y esmirriado.

  6. Pepe Pérez

    Es decir que realmente el renting cuesta 250,00 €/mes + 110 €/mes de dividir la entrada entre los 36 meses.
    Y todo ello para hacer 10.000 km al año. (menos de mil al mes).
    Como marketing puede que esté bien. Como renting es caro y esmirriado.

  7. Pepe

    Es decir que realmente el renting cuesta 250,00 €/mes + 110 €/mes de dividir la entrada entre los 36 meses.
    Y todo ello para hacer 10.000 km al año. (menos de mil al mes).
    Como marketing puede que esté bien. Como renting es caro y esmirriado.

  8. Pepe

    Es decir que realmente el renting cuesta 250,00 €/mes + 110 €/mes de dividir la entrada entre los 36 meses.
    Y todo ello para hacer 10.000 km al año. (menosnde mil al mes).
    Como marketing puede que esté bien. Como renting es muy caro y esmirriado.

  9. Antonio Reina Fernandez

    ¿El punto de carga te lo instala la marca?¿que pasa cuando pasen los 36 meses?

  10. Justo

    Y cuando pasen los 36 meses que

  11. Jose Alvarez

    Necesito mas informacion

  12. Jose

    Necesito mas informacion

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