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Datos demoledores sobre el nuevo Dacia confirman los peores rumores

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Un contenido de:
Leire Lobato

Dacia Spring
Dacia Spring

El nuevo Dacia Spring llegará muy pronto a España. Esta semana, por ejemplo, te contábamos que ya está disponible en Francia, donde ya se conocen los precios. Y mientras el primer modelo eléctrico de la firma rumana se va instalando en los diferentes mercados, vamos conociendo nuevos detalles. Algunos de ellos, no obstante, quizás no te gusten demasiado.

Estaremos todos de acuerdo en que sus precios lo convierten en un modelo muy atractivo. Si su precio se asemeja a lo que cuesta en el país vecino, este rondará los 12.400 euros con ayudas. Un auténtico chollo echando un vistazo a los modelos eléctricos actualmente a la venta.

El Dacia Spring ya está listo

Además, también somos conscientes que, tratándose de un Dacia, su equipamiento será bastante espartano, mientras que sus virtudes estarán en la robustez y en la sencillez.

Dacia Spring
Dacia Spring

Y no olvidemos que la versión de acceso ya otorgará 230 km de autonomía en ciclo combinado con una sola carga (305 kilómetros en uso urbano).

Sin embargo, no es un coche que invite a hacer mucho más que circular por la urbe. Sus prestaciones pueden llegar a ser incluso peligrosas.

Dacia Spring
Dacia Spring

Lo que debes saber del nuevo Spring

Porque el que acelere de 0 a 50 km/h en 5,8 segundos está muy bien. Pero que para llegar hasta los 100 km/h necesite 19,1 segundos puede ser un problema a la hora de incorporarnos a la calzada o realizar un adelantamiento. Además, para llegar de 80 a 120 km/h necesita 26,2 segundos.

Por otro lado, necesitaremos 40,5 segundos para hacer un kilómetro desde parado. En este sentido, el Renault ZOE lo hace en unos 33 segundos. Pero claro, teniendo en cuenta que su motor desarrolla 45 caballos de potencia y 125 Nm de par máximo, tampoco podemos esperar mucho más.

13 comentarios

  1. Mario

    Me parece bien un coche así,sigue en la dinámica de la gran mentira( el coche eléctrico q no contamina,me rio yo) pero uno más que no busca prestaciones al igual que los cochecitos sin carnet,busca ahorro y movilidad.Bienvenido sea

  2. Mario

    Me parece bien un coche así,sigue en la dinámica de la gran mentira( el coche eléctrico q no contamina,me rio yo) pero uno más que no busca prestaciones al igual que los cochecitos sin carnet,busca ahorro y movilidad.Bienvenido sea

  3. Juan

    Ese tipo de coches
    Tendría que estar prohibida

  4. Diana

    Pues ami me a ido genial con el coche no e tenido ningun problema y la conducción es perfecta y bastante ahorro de gasolina o diésel ami me a ido genial y me encanta incluso cuando lo vi me enamoro

  5. Vicente Vicent

    Yo le tengo poca fe a los coches eléctricos, quizás los híbridos,pero a los precios que están prefiero diesel o gasolina ,los de siempre.

  6. Vicente

    Yo le tengo poca fe a los coches eléctricos, quizás los híbridos,pero a los precios que están prefiero diesel o gasolina ,los de siempre.

  7. Enrique

    Yo le tengo poca fe a los coches eléctricos, quizás los híbridos,pero a los precios que están prefiero diesel o gasolina ,los de siempre.

  8. FranciscoSerrano

    Vamos aver que no se puede correr, para mi seria estupendo por que yo voy por de bajo del límite..aaa otra cosa megustaria que tubiera el motor que se recargue.

  9. Francisco Serrano

    Vamos aver que no se puede correr, para mi seria estupendo por que yo voy por de bajo del límite..aaa otra cosa megustaria que tubiera el motor que se recargue.

  10. Francisco Serrano

    Vamos aver que no se puede correr, para mi seria estupendo por que yo voy por de bajo del límite..aaa otra cosa megustaria que tuviera el motor que se recargue.

  11. Sebastian

    Yo lo veo bien,Es un coche urbano,no afecta la aceleración ,porque con la nueva ley no vas ha poder circular más de 30km/h.

  12. Vicente

    Lo de que puede ser peligroso me parece una estupidez. Peligroso sería el conductor que sabe lo que lleva. Además para un coche eminentemente urbano o de cercanías: Para qué hace falta más?

  13. Ángel parra

    Con la nueva legislaciòn, está prohibido acelerar de 80 a 120 y no se puede pasar de 90 kms/h en cualquier vía que no sea una autopista o autovía autorizada.

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