Cada vez son más los que preguntan qué está pasando con el Range Rover Evoque

Un contenido de:
Leire Lobato

El Range Rover Evoque es uno de esos SUV que una ve pasar y desea conducir. Denota confort y robustez. Y garantiza un alto confort en la marcha gracias a sus motores eficientes y la calidad de sus materiales y acabados.

No presume de ser un modelo premium, pero se codea con comodidad con modelos como los Audi Q3, el Mercedes GLB o el BMW X2. Poco o nada tiene que envidiar del tridente alemán. Y en Range Rover deben haberse dado cuenta porque muchos se peguntan que ocurre con el Evoque, dado que en las últimas semanas han desaparecido las ofertas que lo dejaba a precios más asequibles.

Range Rover Evoque
Range Rover Evoque

Así están los precios de partida para el Range Rover Evoque

Ahora su precio de partida de 43.150 euros se ha convertido en el precio financiado, según se puede ver en la página web de Land Rover.

Una cifra que está sujeta a condiciones que pasan por una entrada de 10.000 euros, 36 cuotas de  425,73 €, una cuota final de 22.049,70 € y una comisión de apertura de 659,69 €. Al final acabas pagando 48.035,67 € que lo igualan con sus competidores de alta gama.

Así es el Evoque más barato

Este precio es para la versión D165. Se configura con un motor diesel de 163 CV de potencia y 380 Nm de par máximo. Y se asocia a un cambio de marchas manual e 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Con este bloque consigue un aceleración de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 206 km/h. Su consumo medio es de 6,1 litros cada 100 km.

Range Rover Evoque
Range Rover Evoque

Y en equipamiento incluye:

  • Smartphone Pack
  • Retrovisores exteriores calefactables con ajuste y plegado eléctrico, luces de proximidad y antideslumbrantes
  • Retrovisor interior antideslumbrante automático
  • Llantas de aleación de 18" y cinco radios dobles Style 5075 Gloss Sparkle Silver
  • Park Pack
  • Cambio inteligente de luces cortas-largas
  • Luces antiniebla delanteras
  • Sensor de calidad de aire
  • Rueda de repuesto de acero 18" sección reducida
  • Tuercas de seguridad antirrobo

16 comentarios

  1. Miguel

    He tenido más de 12 coches. La peor experiencia con diferencia rotura de turbo y motor. Tan solo 79000 km y al desguace o 16.200 euros de reparacion.Lo peor la prepotencia de la marca. Ya he visto que no es casual, hay muchos que rompen turbo.cruz y raya a esta marca.cuidado a lo que lo tenéis.

  2. Jhon Gonzome Penedo

    La versión de los conductores que no han tenido uno en su garaje, es un coche que solo llama la atención de los que solo lo miran, la versión de los que lo usan a diario es DECEPCIÓN ABSOLUTA por averías constantes y sin respuesta y garantía de que no vuelva a suceder ( decepción pos-venta ) un FIASCO sin precedentes
    El cambio automático electrónico y el Turbo de lo peor !!!
    48 000 € están de coña !!FLIPANTE !!

  3. Jhon Gondomar

    La versión de los conductores que no han tenido uno en su garaje, es un coche que solo llama la atención de los que solo lo miran, la versión de los que lo usan a diario es DECEPCIÓN ABSOLUTA por averías constantes y sin respuesta y garantía de que no vuelva a suceder ( decepción pos-venta ) un FIASCO sin precedentes
    El cambio automático electrónico y el Turbo de lo peor !!!
    48 000 € están de coña !!FLIPANTE !!

  4. Jhon

    La versión de los conductores que no han tenido uno en su garaje, es un coche que solo llama la atención de los que solo lo miran, la versión de los que lo usan a diario es DECEPCIÓN ABSOLUTA por averías constantes y sin respuesta y garantía de que no vuelva a suceder ( decepción pos-venta ) un FIASCO sin precedentes
    El cambio automático electrónico y el Turbo de lo peor !!!
    48 000 € están de coña !!FLIPANTE !!

  5. Mayorico Velasco lopez

    El coche me gustaba mucho,pero lo cambié al los 2 años y cuatro meses, quedando 8 meses de garantía todabia por que el servicio técnico es de lo peor que he visto en mi vida, negándose que estuviera en garantía, cuando con los papeles en regla y me lo seguían negando,BRUSELAS MOTOR,EL JEFE DE TALLER UN CHULO Y UN PREPOTENTE,y no te informan de tus derechos,como que tienes derecho a coche de cortesía cuando está en garantia

  6. Juan

    Para mi este coche está muy por encima de sus rivales, yo he tenido la suerte de probarlo y es increíble, no tengo palabras, sin despreciar a sus rivales

  7. Jose Maria Lopez

    Para mi gusto es sin duda el mejor coche que existe.
    Gracias a vosotros por ver las gamas preciosas que haceis.
    Un Saludo

  8. Jose Maria

    Para mi gusto es sin duda el mejor coche que existe.
    Gracias a vosotros por ver las gamas preciosas que haceis.
    Un Saludo

  9. J. Bautist

    La camioneta en lo personal muy mala. Muy Bonita por fuera pero el motor y caja de velocidades muy mala. Ya no veo el momento de deshacerme de la mía. Muy mala experiencia. Cada vez que la llevo a la agencia es un dineral lo que se paga. Aparte lo que se tarda de llegar las refacciones de UK.

  10. Juan

    Hola, a todos son muy bonitos yo tengo un Discovery Sport con motor 2000 CC que es parecido y tiene muchos problemas de filtro partículas, Sonda lambda,y otros. Un saludo.

  11. Juan

    Hola, a todos son muy bonitos y cómodos yo tengo un Discovery Sport con motor 2000 CC que es parecido y tiene muchos problemas de filtro partículas, Sonda lambda,y otros. Un saludo.

  12. Juan

    Hola, a todos son muy bonitos y cómodos yo tengo un Discovery Sport con motor 2000 CC que es parecido y tiene muchos problemas de filtro partículas, Sonda lambda,y otros. Un saludo.

  13. alessandro stella

    excelente vehiculo tengo uno 2015 sin problemas al dia de hoy lo recomiendo muy buena camioneta

  14. alessandro

    excelente vehiculo tengo uno 2015 sin problemas al dia de hoy lo recomiendo muy buena camioneta

  15. alessandro

    excelente vehiculo tengo uno 2015 sin problemas al dia de hoy lo recomiendo

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