Es Noticia
Renault Megane o Peugeot 308: “¿Cuál es mejor?”. Y hay ganador 
  • Mi perfil
  • Salir

Renault Megane o Peugeot 308: “¿Cuál es mejor?”. Y hay ganador 

DMQ
Foto autor
Antonio García

El Renault Megane y el Peugeot 308 son dos modelos que llevan ya mucho tiempo en nuestro mercado. La última generación del 308 llegó, de hecho, en 2013, mientras que el último Megane lo hizo en 2016.

Es cierto que en los dos casos han sido varias las actualizaciones que los han pulido, pero se nota que son modelos ya veteranos. Eso sí, son dos modelos que siguen siendo muy válidos aún hoy en día, y suelen aparecer en las listas de los más vendidos de forma regular.

Renault Megane 2021
Renault Megane 2021

Es por eso que, teniendo en cuenta que las diferencias entre ellos no son precisamente muchas ni en cuanta a precio ni en cuento a prestaciones, muchos se preguntan: “¿Cuál es mejor?”.

La comparativa

La respuesta no es sencilla. Entre otras cosas porque los dos son coches que cumplen perfectamente con lo que prometen. Son espaciosos, muy estables, equilibrados, cómodos, eficientes y con muy buena relación calidad precio.

Peugeot 308
Peugeot 308

Eso sí, la diferencia de edad favorece al Renault. Y es que no son pocos los que apuntan, con razón, que es mejor esperar a que llegue la nueva generación del 308 el próximo año antes que ir a por uno de los actuales.

Peugeot 308
Peugeot 308

El nuevo 308 llegará con importantes novedades, de ahí que, a no ser que tengas cierta prisa, lo mejor sería esperar al nuevo. Por su parte, el Megane sigue siendo un modelo que, pese a tener ya unos años, es muy vigente y se muestra quizás un escalón por encima de su contrincante.

Renault Mégane
Renault Mégane

Sobre todo respecto al equilibrio en general. El 308 es quizás un poco más dinámico en cuanto a la conducción, pero el Megane es perfecto para una conducción relajada. Si tu idea es la de hacerte con uno de los dos en breve, la mejor opción es el Renault. Si puedes o quieres esperar, lo mejor es ir a por el nuevo Peugeot en cuanto salga al mercado.

6 comentarios
Escribir comentario 6 comentarios
Deja una respuesta

Información básica de Protección de Datos:
Responsable de los datos: El Desmarque Portal Deportivo, S.L.
Finalidad: con la que se tratan sus datos personales: gestión de comentarios en el blog.
Derechos que le asisten: podrá acceder, rectificar y suprimir los datos, así como revocar la autorización para el tratamiento de los datos, ejercitar los derechos de limitación, portabilidad, y a no ser objeto de decisiones automatizadas dirigiéndose por escrito a la dirección: legal@eldesmarque.com.
Información adicional: puede consultar la información detallada en el siguiente enlace: https://www.eldesmarque.com/politica-de-privacidad (apartado “Gestión de comentarios en foros y blogs”).

Cancelar

  1. Ariel

    Que envidia (pero de la sana) con ID los europeos. Acá en Argentina no solo que el Mégane no llego sino que estamos acostumbrados a los autos low cost. Acá los Dacia son Renault y lo único más parecido es el Sandero rs (que es una linda opción) y el 308 es de vieja generación. Saludos

  2. Sergot

    Yo elijo 308. Tengo la versión diesel. Insuperable en consumo. Y la calidad Peugeot es increíble.

  3. Arturo

    Allure es mejor

  4. Alberto

    Asi es el auto es bueno. Lo que falla sobradamente es la atención al cliente y el servicio por kilometraje, ya que aparte de no hacerle nada son soberbios y cobran caro un servicio sumamente deficiente. Atento con ésto que es muy importante a la hora de evaluar. Saludos

  5. Héctor

    Renault megane es único siempre quise uno no me alcanzó, llegué al megane2 jaja una masa por supuesto.

  6. Luis Laveaga

    Pues yo tengo un 308 allure y el comportamiento en carretera es impecable , los acabados muy bien rematados y de muy buena calidad respecto al precio. Mi coche es del año pasado con muchos extras de serie. Yo ví el megane , no me disgustó pero ví mejor acabado el Peugeot. Lo de esperar, yo he visto el coche camuflado en Sierra Nevada, salvo por dentro el frontal y las luces traseras no difieren del actual. Lateralmente es idéntico al actual con la misma caída en el pilar C. Si compras lo nuevo estás a la moda, pero te comes todos los marrones de las primeras unidades, en cambio si compras el actual estará super experimentado . Cuestión de gustos y necesidad.

Cargando

Has preferido rechazar las cookies, regístrate para acceder al contenido

El registro permite navegar rechazando el aviso de cookies, pero no implica dejar de recibir publicidad ni acceso a contenido o ventajas exclusivas. Si ya estás registrado, haz click aquí para acceder.

Recuerda que tienes la opción de aceptar las cookies para acceder al contenido sin registrarte