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Opel tiene nuevo modelo GSI con récord de CV.

Opel tiene nuevo modelo GSI con récord de CV.

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Antonio García

En Opel tienen las cosas muy claras. Saben que la movilidad eléctrica no es tan sólo el presente, sino que más bien será la gran protagonista en el futuro a corto plazo. Y es que, teniendo en cuenta las cada vez más restrictivas normas de contaminación, las marcas ya trabajan en futuros modelos eléctricos.

En el caso de Opel, los germanos ya tienen varios modelos híbridos y eléctricos en su gama, pero ojo porque su voluntad es la de ir un paso más allá. Un paso que también quieren tomar otras marcas de referencia.

Y ese no es otro que el apostar por la deportividad unida a la electrificación. Hasta ahora, muchos apostaban por los motores híbridos o eléctricos por su bajo conusmo y sus bajas emisiones. En Opel quieren darle la vuelta a la tortilla.

El nuevo modelo de Opel

Es más, en la marca germana ya tiene en mente varios modelos que llegarán con las siglas GSI, las deportivas de la marca, y que en algunos casos podrían suponer un récord de caballos en un motor eléctrico.

Opel GT X
Opel GT X

En este sentido, el máximo responsable de la marca ha asegurado en una reciente entrevista que tienen muy claro por dónde pasa el futuro de sus modelos más deportivos: “También queremos trasladar el tema de la deportividad al futuro. Independientemente de cómo se llame entonces. Una cosa está clara: la movilidad sostenible tiene que ser divertida, tiene que apelar al corazón y no solo al cerebro. Esto es especialmente cierto para la electromovilidad”.

De momento no se habla de ningún modelo en concreto, sino mas bien de la idea general de imprimir en diversos modelos un carácter deportivo muy marcado junto a los motores eléctricos. Eso sí, viendo lo bien que están haciendo las cosas en Opel con sus SUV y crossover, muchos ya apuntan en esa dirección.

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  1. Abel

    Vaya reportaje,anuncias un modelo y hacéis señas a sus caballos y no lo decís,que pena

  2. Eneko njgeth

    Creo que Opel a partir del 95 debería ya de haberte dejado de usar esas nomenclaturas. Esa está hecha fecha donde los motores gSI han tenido buen resultado, después con la entrada del ecotec la cosa empeoro no tiene sentido mostrar las siglas GSI cuando hablamos de híbridos o eléctricos ya que no guardan relación alguna con los motores anteriores al 95 deberían de encontrar una nueva nomenclatura para llamar la atención de esta nueva generación

  3. Eneko

    Creo que Opel a partir del 95 debería ya de haberte dejado de usar esas nomenclaturas. Esa está hecha fecha donde los motores gSI han tenido buen resultado, después con la entrada del ecotec la cosa empeoro no tiene sentido mostrar las siglas GSI cuando hablamos de híbridos o eléctricos ya que no guardan relación alguna con los motores anteriores al 95 deberían de encontrar una nueva nomenclatura para llamar la atención de esta nueva generación

  4. Eneko

    Creo que Opel a partir del 95 debería ya de haberte dejado de usar esas nomenclaturas. Esa está hecha fecha donde los motores gSI han tenido buen resultado, después con la entrada del ecotec la cosa empeoro no tiene sentido mostrar las siglas GSI cuando hablamos de híbridos o eléctricos ya que no guardan relación alguna con los motores anteriores al 95 deberían de encontrar una nueva nomenclatura para llamar la atención de esta nueva generación

  5. Eneko

    Creo que Opel a partir del 95 debería ya de haberte dejado de usar esas nomenclaturas. Esa está hecha fecha donde los motores CSI han tenido buen resultado después con la entrada del ecotec la cosa empeoro no tiene sentido mostrar las siglas GSI cuando hablamos de híbridos o eléctricosya que no guardan relación alguna con los motores anteriores al 95 deberían de encontrar una nueva nomenclatura para llamar la atención de esta nueva generación

  6. Nko

    Creo que Opel a partir del 95 debería ya de haberte dejado de usar esas nomenclaturas. Esa está hecha fecha donde los motores CSI han tenido buen resultado después con la entrada del ecotec la cosa empeoro no tiene sentido mostrar las siglas GSI cuando hablamos de híbridos o eléctricosya que no guardan relación alguna con los motores anteriores al 95 deberían de encontrar una nueva nomenclatura para llamar la atención de esta nueva generación

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