Es Noticia
Golpe al nuevo Seat León. Secreto a voces confirmado

Golpe al nuevo Seat León. Secreto a voces confirmado

DMQ
Foto autor
Leire Lobato

En Seat van a tener que hacer un pensamiento con la cuarta generación del León. La firma española se ha llevado un duro golpe en las cifras de ventas del pasado mes de septiembre en lo que respecta al compacto. Y es que no solo ha salido del trono de los más vendidos, donde solía rivalizar con el Dacia Sandero, sino que ha desaparecido del top 10.

Según la consultora JATO, una vez analizados al detalle los datos de los coches vendidos en toda Europa, las matriculaciones se contabilizaron en 1,3 millones de coches. Una cifra que significa un crecimiento del 1,3% respecto al mismo periodo del año anterior. Mientras que si tenemos en cuenta el periodo que va de enero a septiembre, las cifras registran una caída del 29%.

Los híbridos golpean a los diésel

Cabe decir que las cifras incluyen modelos eléctricos, y que es la primera vez que estos superan en ventas a las variantes diesel. El motivo de ello es que los datos tienen en cuenta los 100% eléctricos, los híbridos enchufables, los híbridos convencionales y los de hibridación ligera. Y estos dos últimos cuentan con precios actualmente tanto o más económicos que los diesel.

Pero vayamos al lío. El modelo más vendido de septiembre en el Viejo Continente fue el Volkswagen Golf, que registró 28.731 unidades matriculadas. Tras él, el Opel Corsa fue el segundo modelo más popular. Cifró las ventas en 26.269 coches. El pódium lo completa el Renault Clio, que consiguió colocar 23.986 unidades.

Volkswagen Golf.
Volkswagen Golf.

El Seat León desaparece del top 10 de los más vendidos

Pero sorprende que, si seguimos repasando el top 10, no aparezca el Seat León. Un modelo que suele ocupar lo alto de estos rankings pero que este mes ha desaparecido por completo.

Veremos si Seat toma alguna medida para dar más salida a su compacto de cuarta generación en los próximos meses. Mientras tanto, te ofrecemos el top 10 de los coches más vendidos en Europa.

Pos. Modelo Unidades matriculadas
1 VW Golf 28.731
2 Opel Corsa 26.269
3 Renault Clio 23.986
4 Renault Captur 21.523
5 Mercedes Clase A 20.430
6 Peugeot 208 20.292
7 Ford Fiesta 19.878
8 Dacia Sandero 19.745
9 VW Polo 18.919
10 Skoda Octavia 18.240

55 comentarios
Escribir comentario 55 comentarios
Deja una respuesta

Información básica de Protección de Datos:
Responsable de los datos: El Desmarque Portal Deportivo, S.L.
Finalidad: con la que se tratan sus datos personales: gestión de comentarios en el blog.
Derechos que le asisten: podrá acceder, rectificar y suprimir los datos, así como revocar la autorización para el tratamiento de los datos, ejercitar los derechos de limitación, portabilidad, y a no ser objeto de decisiones automatizadas dirigiéndose por escrito a la dirección: legal@eldesmarque.com.
Información adicional: puede consultar la información detallada en el siguiente enlace: https://www.eldesmarque.com/politica-de-privacidad (apartado “Gestión de comentarios en foros y blogs”).

Cancelar

  1. Carlos

    El nuevo modelo es muy feo , i parece de chica el antiguo es más competitivo i agrresivo

  2. Jose

    Calidad precio es sobresaliente, monta mismo chasis que A3 y golf plataforma NBQ, motor es el mismo que el del golf, además ya sabéis como es la prensa, les gusta machacar y dar noticias no ciertas, claro que no está en el top 10, porque se están fabricando los pedidos, ya llegarán, referido al precio sale de 2000 a 3000 euros más barato que un A3 o un gofl y a estos últimos si les metes extras se te van de precio, el león viene muy bien equipado y le puedes meter extras y te sale igual de precio que un A3 o un golf racano en extras, además el león ya no es un coche para 1000 euristas, es un coche que ha subido de gama respecto al anterior

  3. José Luis

    Calidad precio es sobresaliente, monta mismo chasis que A3 y golf plataforma NBQ, motor es el mismo que el del golf, además ya sabéis como es la prensa, les gusta machacar y dar noticias no ciertas, claro que no está en el top 10, porque se están fabricando los pedidos, ya llegarán, referido al precio sale de 2000 a 3000 euros más barato que un A3 o un gofl y a estos últimos si les metes extras se te van de precio, el león viene muy bien equipado y le puedes meter extras y te sale igual de precio que un A3 o un golf racano en extras, además el león ya no es un coche para 1000 euristas, es un coche que ha subido de gama respecto al anterior

  4. Juan manuel

    Yo tengo un fr en blanco con techo y la gente se queda flipada cada vez que pasó por las calles. Tecnológicamente hablando no hay otro como el leon, dentro de su categoría claro está. Lo tengo desde hace 15 días, he pasado mirando modelos de otras marcas más de un mes día si día también y es el que más cosas reune. Estuve a punto de quedarme con el focus que mola un mogollón también pero Tecnologicamente atrasado con respecto al leon 2020. Señores visiten el concesionario y vean lo ahí, cambiarán de opinión. Con respecto a la gente que no le guste, respeto las opiniones, faltaría más. Saludos...

  5. Juan

    Yo tengo un fr en blanco con techo y la gente se queda flipada cada vez que pasó por las calles. Tecnológicamente hablando no hay otro como el leon, dentro de su categoría claro está. Lo tengo desde hace 15 días, he pasado mirando modelos de otras marcas más de un mes día si día también y es el que más cosas reune. Estuve a punto de quedarme con el focus que mola un mogollón también pero Tecnologicamente atrasado con respecto al leon 2020. Señores visiten el concesionario y vean lo ahí, cambiarán de opinión. Con respecto a la gente que no le guste, respeto las opiniones, faltaría más. Saludos...

  6. Edgar

    Tin es esos resultados de venta por lo caro y equivalencia con oros de su tipo están más equipados en bolsas de aire un ejemplo es el Susuky Swift

  7. Juan Carlos

    Quiero un Seat León FR St. Fui a verlo porque había unidades en stock. Me lo vendían con descuentos en 24.000€.Es un precio alto para ese vehículo.

  8. Jerru

    Joder como os repetis en los comentarios

  9. Javier javier

    El precio .y el coche da tirones cuando sales en primera.yo tengo un león fr y da tirones y no me lo solucionan. Casi todos los modelos gasolina tienen ese problema

  10. Javier

    El precio .y el coche da tirones cuando sales en primera.yo tengo un león fr y da tirones y no me lo solucionan. Casi todos los modelos gasolina tienen ese problema

  11. Juanka

    El precio .y el coche da tirones cuando sales en primera.yo tengo un león fr y da tirones y no me lo solucionan. Casi todos los modelos gasolina tienen ese problema

  12. Jjjjj

    El precio .y el coche da tirones cuando sales en primera.yo tengo un león fr y da tirones y no me lo solucionan. Casi todos los modelos gasolina tienen ese problema

  13. Jj

    El precio .y el coche da tirones cuando sales en primera.yo tengo un león fr y da tirones y no me lo solucionan. Casi todos los modelos gasolina tienen ese problema

  14. Francisco Alcalde

    A precio de golf,ese es el problema

  15. Francisco

    A precio de golf,ese es el problema

  16. Rodolfo

    Su diseño ha empeorado sin personalidad.

  17. Joar

    El anterior era mar armonioso y quedan unidades por vender tiradas de precio

  18. Jesús del carmen Gutierrez

    Lo que no se puede es llevarse para Cupra toda las deportividad y dejar al león fr con un máximo de 190 caballos y sin un pack aerodinámico o algo deportivo que sea arrollador.Aparte de que el logo Cupra no es para mayores y el precio no es para jóvenes.resultado?los 30 añeros se compran otra cosa y los mayores no quieren ese logo maquinero.poner un león fr con arodinamico y el motor del gti unas llantas buenas JESUS DIOS BENDIGA

  19. Jesús del carmen

    Lo que no se puede es llevarse para Cupra toda las deportividad y dejar al león fr con un máximo de 190 caballos y sin un pack aerodinámico o algo deportivo que sea arrollador.Aparte de que el logo Cupra no es para mayores y el precio no es para jóvenes.resultado?los 30 añeros se compran otra cosa y los mayores no quieren ese logo maquinero.poner un león fr con arodinamico y el motor del gti unas llantas buenas JESUS DIOS BENDIGA

  20. Jesús

    Lo que no se puede es llevarse para Cupra toda las deportividad y dejar al león fr con un máximo de 190 caballos y sin un pack aerodinámico o algo deportivo que sea arrollador.Aparte de que el logo Cupra no es para mayores y el precio no es para jóvenes.resultado?los 30 añeros se compran otra cosa y los mayores no quieren ese logo maquinero.poner un león fr con arodinamico y el motor del gti unas llantas buenas...y no ese león que de deportivo no tiene nada,nisiquiera aveis mantenido la tipografía de fr,aveis matado seat.la verdad es así.JESUS DIOS BENDIGA estáis a tiempo

  21. Héctor

    No me extraña, 25.000 euros por un leon normalito, no salen las cuentas. Para eso compras un golf a a3. Habra que esperar un par de años para que merezca la pena

  22. Angel

    Que ajusten el precio.

  23. Frik

    Entre lo feo que es en conjunto su exterior y los precios desorbitados para su gama, me lo esperaba completamente. No se ve ni uno rodando. Necesita un restyle anticipado y un ajuste de precio si quieren volver al mercado con el Leon. La nueva grafía tambien me parece horrible, desentona con ese diseño futurista.

  24. Ismael

    Precio alto y que ya nadie quiere diesel porque ya no se puede circular con ellos en breve por la ciudad.

  25. Arturodavid

    El problema no es de ventas. Es de fabricación. Hay miles de clientes esperando más de 6 meses el coche y Seat no informa de los motivos de los retrasos.

  26. Arturodavid

    El problema no es de ventas. Es de fabricación. Hay miles de clientes esperando el coche mas de 6 meses y sin saber aún fecha prevista de fabricación. Seat no informa sobre los motivos de los retrasos.

  27. Arturodavid

    El problema no es de ventas. Es de fabricación. Hay miles de clientes esperando el coche mas de 6 meses y sin saber aún fecha prevista de fabricación. Seat no informa sobre los motivos de los retrasos.

  28. David Nuñez Fuente

    El problema no es de ventas. Es de fabricacion. Hay miles de clientes esperando mas de 6 meses el coche y sin saber la fecha de fabricación prevista. Seat no informa del motivo.

  29. David Nuñez

    El problema no es de ventas. Es de fabricacion. Hay miles de clientes esperando mas de 6 meses el coche y sin saber la fecha de fabricación prevista. Seat no informa del motivo.

  30. Arturodavid

    El problema no es de ventas. Es de fabricacion. Hay miles de clientes esperando mas de 6 meses el coche y sin saber la fecha de fabricación prevista. Seat no informa del motivo.

  31. Arturodavid5

    El problema no es de ventas. Es de fabricacion. Hay miles de clientes esperando mas de 6 meses el coche y sin saber la fecha de fabricación prevista. Seat no informa del motivo.

  32. A. EDUARDO M. ALVARADO.

    ESTÁ MUY PADRE EL DISEÑO DEL AUTO, PERO EL PROBLEMA ES EL PRECIO. POR ESA CANTIDAD DE DINERO HAY OPCIONES MÁS INTERESANTES.

  33. Sergio

    Yo me compré el nuevo leon en octubre y muy feliz con el y es gran precio.

  34. Cristian_81

    Claro que ha desaparecido del top 10, con el precio que tiene.

  35. Cristian_81

    Claro que ha desaparecido del top 10, con el precio que tiene si lo quieres equipado, por el mismo precio hay mucha mejor oferta y con mejores motores fiables.

  36. Cristian

    Claro que ha desaparecido del top 10, con el precio que tiene si lo quieres equipado, por el mismo precio hay mucha mejor oferta y con mejores motores fiables.

  37. Cristian

    Claro que ha desaparecido, con el precio que tiene si lo quieres equipado, por el mismo precio hay mucha mejor oferta y con mejores motores fiables.

  38. José Pérez

    ¿¿¿Habéis mirado el precio del nuevo Seat León vs versión anterior vs modelos del segmento??? Igual por ahí encontráis alguna razón... Jejejeje

  39. Juan Francisco

    Aparte del precio,la nueva pantalla multimedia tampoco ayuda en su favor...ya que aglutina casi todas las funciones (por no decir todas)del manejo del coche...y eso no gusta demasiado a la gente.

  40. Duncan

    Efectivamente el precio es excesivamente alto y su híbrido enchufable lo venden a precio de coche eléctrico. Mira que me gusta la marca y el modelo pero imposible con estos precios

  41. Beto Borja

    Pues si es por eso, por el mismo precio de venta o menor las personas están comprando lo que le alcanza o lo que le parece mejor.

  42. Beto Borja

    Pues si es por eso, por el mismo precio de venta o menor las personas están comprando lo que le alcanza o lo que le parece mejor.

  43. Bto Borja

    Pues si es por eso, por el mismo precio de venta o menor las personas están comprando lo que le alcanza o lo que le parece mejor.

  44. Jon

    Lo feo k es no gusta o por lo menos ami

  45. José Antonio

    Personalmente pienso que el modelo anterior tenia una línea mas equilibrada y deportiva.

  46. Nurojoan

    El precio que tiene es desorbitado para un León y toda la tecnología q lleva q asusta.

  47. Xavi

    Elevado precio

  48. Dani

    Totalmente de acuerdo. Unos precios excesivos. Cuando otras marcas tan buenas como toyota los tienen mejores.

  49. Dvuko

    Totalmente de acuerdo. Unos precios excesivos. Cuando otras marcas tan buenas como toyota los tienen mejores.

  50. Zamorano

    Cómo van a vender muchas unidades si llevo esperando uno desde mediados de agosto.

  51. Zamorano.es

    Cómo van a vender muchas unidades si llevo esperando uno desde mediados de agosto.

  52. Arturo M V

    E l precio es la razón de su caída en ventas

  53. Arturo M V

    El precio es la razón de su caída en ventas

  54. Arturo M V

    El precio es la razón de su caída en ventas

  55. Arturo

    El precio es la razón de su caída en ventas

Cargando