Es Noticia
BMW tiene un 'problema' (y gordo): ¡El nuevo SUV de Audi es la bomba!
  • Mi perfil
  • Salir

BMW tiene un 'problema' (y gordo): ¡El nuevo SUV de Audi es la bomba!

DMQ
Foto autor
Antonio García

Desde hace ya muchos años la batalla entre BMW y Audi por ver, junto a Mercedes, cual de las tres marcas se convierte en la auténtica reina del mercado de los premium en Europa.

Ver esta publicación en Instagram

The future comes at you quick. #etronSportback ⁣ ⁣ ⁣ ⁣ ⁣ ⁣ ⁣ European model shown. Specifications may vary.

Una publicación compartida de Audi (@audi) el

Una batalla que en los últimos años ha cogido una nueva vía, y esa es la de los SUV y la de los modelos eléctricos. De hecho, es precisamente Audi la que, como bien podemos ver en las imágenes proporcionadas por el prestigioso ilustrador y diseñador Avarvarii, ha ido un paso más allá.

El nuevo SUV de Audi

Y es que la marca de los aros parece tener muy claro hacia dónde se dirige el mercado, y es por eso que ha creado una familia de modelos eléctricos bajo el apellido e-tron. En este caso, como bien podemos ver en las imágenes, los germanos han ido un paso más allá y han diseñado don SUV con aires de crossover.

Un modelo con el que los alemanes quieren cubrir el hueco de un familiar ‘puro’ en la categoría de los eléctricos. Y claro, como era de esperar viendo el impresionante y atractivo diseño de este nuevo modelo (ciertos rumores apuntan que su hombre es E1), las redes se han llenado de comentarios más que positivos.

Es muy habitual que, cada vez que aparecen fotos de modelos futuristas de este estilo, los aficionados al motor dejen muy claro en los foros su voluntad de verlos en acción cuanto antes. En este caso no iba a ser menos.

Comentarios como “Es brutal”, “Audi la ha clavado”, “Ojo porque este nuevo SUV puede hacer mucho daño”, “Desde luego en Audi se nota que se están poniendo las pilas” o “Me parece brutal” son tan solo algunos de ellos.

Veremos, eso sí, si el diseño final de este nuevo eléctrico de Audi acaba siendo así o la marca germana rebaja un poco el tono futurista del modelo. Viendo las reacciones en las redes y en los foros, parece evidente que si lo fabrican así, puede convertirse en uno de los modelos más exitosos de los próximos años.

2 comentarios
Escribir comentario 2 comentarios
Deja una respuesta

Información básica de Protección de Datos:
Responsable de los datos: El Desmarque Portal Deportivo, S.L.
Finalidad: con la que se tratan sus datos personales: gestión de comentarios en el blog.
Derechos que le asisten: podrá acceder, rectificar y suprimir los datos, así como revocar la autorización para el tratamiento de los datos, ejercitar los derechos de limitación, portabilidad, y a no ser objeto de decisiones automatizadas dirigiéndose por escrito a la dirección: legal@eldesmarque.com.
Información adicional: puede consultar la información detallada en el siguiente enlace: https://www.eldesmarque.com/politica-de-privacidad (apartado “Gestión de comentarios en foros y blogs”).

Cancelar

  1. Arturo

    A la fábrica de Mercedes Benz les digo que soy poseedor de un C200 blue eficient con 82 mil km y ya con problemas variados , tensor , cadena , patines , pensé que está marca era prestigiosa en calidad y debo decir por todo lo que ya pasé como un vehículo de cuarta , sin ningún reconocimiento de fábrica e teñido vehículos de otras marcas y nunca he tenido problemas de motor y algunos los hice 400 mil km , me manifiesto por la bronca que me provoca este vehiculo

  2. Carlos Poveda Guardia

    He TENIDO DOS MERCEDES EL PRIMERO COMPRADO EN EL AÑO 1989 OLE FABULOS 700.000 KMS EL SEGUNDO COMPRADO 2001 UNA PORQUERIA 150.000 KMS AVERIA Y MAS AVERIAS MERCEDES NO ES LO QUE ERA AHORA TENGO AUDI TT QUE MAQUINA FABULOSO TIENE 5 AÑOS MEJOR COCHE DEL MUNDO REPRISE POCO CONSUMO SUPER SEGUROSABOSCH QUATRO

Cargando

Has preferido rechazar las cookies, regístrate para acceder al contenido

El registro permite navegar rechazando el aviso de cookies, pero no implica dejar de recibir publicidad ni acceso a contenido o ventajas exclusivas. Si ya estás registrado, haz click aquí para acceder.

Recuerda que tienes la opción de aceptar las cookies para acceder al contenido sin registrarte